《动车组工程》包含8个章节，以“和谐号”系列动车组为基础，结合新的“复兴号”动车组技术，从动车组机械部分的构造原理、制动系统、信息传输和旅旅客信息系统、控制与诊断系统几方面讲行了详细的论述。第1章介绍了高速铁路和动车组的发展历程，重点分析了动车组车辆的结构特点、组成、类型和技术参数。第2章介绍鬻渤车组盼赣洞架技术，论述了转向架的作用、类型和零部件的结构和工作原理。第3章介绍了动车组的车体结构和车内设备，分析了动车组的车体典型结构、设备布置、司机室和车体相关技术。第4章分绍了动车组的车端连接技术，包括车端连接装置的组成及要求，密接式车钩缓冲装置和密接式风挡的结构与工作原理。第5章论述了动车组空气制动系统的组成和工作原理。第6章介绍了动车组的信息传输系统。第7章介绍了动车组旅客信息系统的组成和工作原理。第8章介绍了动车组控制与诊断系统的组成和工作原理。

1 高速动车组基础知识
1.1 高速铁路简介
1.2 动车组简介
1.3 动车组车辆概述
1.4 高速铁路限界及线路构造特点
复习思考题
2 转向架基本结构与原理
2.1 转向架的特点、组成及分类
2.2 轮对轴箱装置
2.3 弹性悬挂装置
2.4 构架
2.5 基础制动装置
2.6 驱动装置
2.7 典型动车组转向架
……
3 动车组车体结构及设备布置
4 动车组车端连接装置
5 电空制动系统
6 信息传输
7 旅客信息系统
8 动车组控制和诊断系统
参考文献