大量国际经验表明,各国政府在基础设施领域推行民营化政策的背景、动机、途径等具有多样性和复杂性的特点,所采取的民营化路径已经形成谱系,但是在政策出台和方案选择时普遍存在缺乏理论指导和实用的选择方法的问题。本书即围绕这些核心问题展开研究。共分三篇,理论篇、实践篇、借鉴篇,研究内容涵盖道路、电力、电信、供水、供气等经济基础设施。本书研究成果将为中国推行基础设施民营化改革,以及选择民营化具体路径提供理论指导。
图书 | 基础设施的民营化 |
内容 | 编辑推荐 大量国际经验表明,各国政府在基础设施领域推行民营化政策的背景、动机、途径等具有多样性和复杂性的特点,所采取的民营化路径已经形成谱系,但是在政策出台和方案选择时普遍存在缺乏理论指导和实用的选择方法的问题。本书即围绕这些核心问题展开研究。共分三篇,理论篇、实践篇、借鉴篇,研究内容涵盖道路、电力、电信、供水、供气等经济基础设施。本书研究成果将为中国推行基础设施民营化改革,以及选择民营化具体路径提供理论指导。 目录 前言 理论篇 第一章 基础设施民营化理论 第二章 基础设施民营化的多重路径理论 第三章 基础设施民营化效果的评价方法 实践篇 第四章 英国基础设施民营化 第五章 法国基础设施民营化 第六章 东欧国家的民营化 第七章 巴西与阿根廷铁路的民营化 第八章 印度基础设施民营化 借鉴篇 第九章 中国基础设施投融资与效率 第十章 中国基础设施民营化改革的必然与障碍 第十一章 中国民营经济的生长轨迹及投资能力 第十二章 特许权经营:中国基础设施民营化的现实路径 参考文献 |
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缩略图 | ![]() |
书名 | 基础设施的民营化 |
副书名 | |
原作名 | |
作者 | 林晓言 |
译者 | |
编者 | |
绘者 | |
出版社 | 方志出版社 |
商品编码(ISBN) | 9787801924896 |
开本 | 32开 |
页数 | 363 |
版次 | 1 |
装订 | 平装 |
字数 | 374 |
出版时间 | 2005-04-01 |
首版时间 | 2005-04-01 |
印刷时间 | 2005-04-01 |
正文语种 | 汉 |
读者对象 | 青年(14-20岁),普通成人 |
适用范围 | |
发行范围 | 公开发行 |
发行模式 | 实体书 |
首发网站 | |
连载网址 | |
图书大类 | 经济金融-经济-企业经济 |
图书小类 | |
重量 | 0.365 |
CIP核字 | |
中图分类号 | F279.245 |
丛书名 | |
印张 | 12.125 |
印次 | 1 |
出版地 | 北京 |
长 | 212 |
宽 | 144 |
高 | 55 |
整理 | |
媒质 | 图书 |
用纸 | 普通纸 |
是否注音 | 否 |
影印版本 | 原版 |
出版商国别 | CN |
是否套装 | 单册 |
著作权合同登记号 | |
版权提供者 | |
定价 | |
印数 | 2000 |
出品方 | |
作品荣誉 | |
主角 | |
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一句话简介 | |
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作品视角 | |
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内容简介 | |
作者简介 | |
目录 | |
文摘 | |
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