扬州是国务院首批公布的二十四座历史文化名城之一，具有悠久的历史和灿烂的文化。扬州又是全国名城研究组织的主要发起城市之一，多年来一直非常重视历史文化名城的保护和建设。这套丛书本着对扬州历史文化与现实结合的关注而编辑的，较全面、概括地反映了扬州城乡文化建设的历史和现状，再现了扬州文化的魅力。 该丛书通过图片和文字详细介绍了扬州历史文化的由来与发展，从微观和建筑技术的角度，充分展示了扬州的名山、名桥、名花、名图、名书、名产的文化和历史沿革，使广大读者深入了解扬州历史文化的丰富内涵。

此书首章详细回顾了扬州历代建桥史，并对汉代以前中国桥梁史作重点描述，以补国内空白，显得尤为可贵。后续各章则重点介绍扬州历朝历代最著名的桥梁，不但有工程技术资料的记述，也有人文历史的描绘，最后统列扬州直至建国初历朝桥梁资料，以拾遗补缺。鉴于桥梁资料丰约不等，各有侧重点不同，本书写作没有采用统一风格，而是随桥记事，力求雅俗共赏。读者可根据喜好，各得所乐。

1／文化的魅力

——《扬州历史文化丛书》总序

1／前言

综述

1／钩沉史海扬州桥

 唐代名桥

33／明月箫声廿四桥

54／文武到此下马桥

58／春灯夜宴小市桥

63／禅智迷雾月明桥

69／津渡要塞扬子桥

宋元名桥

80／花团锦簇开明桥

83／彩楼香亭迎恩桥

明代名桥

89／邗上文枢文津桥

92／仙鸟飞落凤凰桥

97／几时停杯问月桥

清代名桥

102／诗文修禊大虹桥

114／园林奇葩五亭桥

122／烟雨最疑春波桥

127／将军亲定公道桥

民国名桥

131／惨案惊心万福桥

136／桑梓情深大荣桥

 建国初名桥

146／琼花巷头解放桥

158／铭师百万渡江桥

其他桥梁

165／数到扬州第几桥

190／主要参考文献

1 93／后记

桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥跨部分和桥面系，下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧，曲线柔和，韵律协调，优美多姿，形态万千，有的如飞舞彩带，雄踞山岙野岭，古朴雅致；有的如一线悬空，跨越岩壑溪问，山川增辉；有的如蛟龙伏水，坐落闹市通衢，造型奇巧；有的似长虹卧波，一桥多用，巧夺天工。它们得天地之灵气，和山水化为一体，相映成趣，相得益彰，朝晖夕阴，气象万千，装点着神州大地。不管风吹雨淋，无论酷暑严冬，它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河，飞津济渡。

桥的分类有许多种，按使用性能分为公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等；按跨径大小和多跨总长分为小桥、中桥、大桥、特大桥；按上部结构的行车道位置分为上承式桥、中承式桥、下承式桥；按承重构件受力方式可分为梁桥、拱桥、悬吊桥及其组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)；按使用年限可分为永久性桥、半永久性桥、临时桥；按材料类型分为木桥、圬工桥、预应力桥、钢桥、钢筋砼桥。我国古代桥梁一般采用承重构件受力方式分类，以梁桥、拱桥、浮桥、索桥为主，这四种桥根据其建筑材料和构造形式的不同，又分别演化出木桥、石桥、砖桥、竹桥、盐桥、冰桥、藤桥、铁桥、苇桥、石柱桥、石墩桥、漫水桥、伸臂式桥、廊桥、风雨桥、竹板桥、石板桥、开合式桥、溜索桥、三边形拱桥、尖拱桥、圆拱桥、连拱桥、实腹拱桥、坦拱桥、陡拱桥、虹桥、渠道桥、曲桥、纤道桥、十字桥，以及栈道、飞阁等等，几乎应有尽有。

我国山川众多，江河纵横，是个桥梁大国，在古代无论是建桥技术，还是桥梁数量都处于世界领先地位。千百年来，桥梁早已成为人们生活中不可缺少的组成部分，至今仍有成千上万的桥梁散落在祖国大地，发挥着巨大作用。扬州地处江南水乡，历史上是一座沟通长江、淮河、京杭大运河和东海的城市，河流密布，湖泊众多，灿若星辰的桥梁为扬州赢得了桥城的美誉。谜一般的二十四桥，遣唐使落帆的扬子桥，文化祭坛的文津桥，七千诗文修禊的大虹桥，金莲盛开的五亭桥……无论在建造技术还是历史文化传承上，扬州桥在中国造桥史上都有着独特的地位，诉说着古代劳动人民的智慧和传奇以及衍生开来的风风雨雨。

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位于江苏省中部的扬州是国务院首批公布的24座历史方化名城之一，具有悠久的历史和灿烂的文化。公元前486年吴王夫差开邗沟，筑邗城，开启扬州建城史。扬州古为春秋邗国，后为秦朝郡，汉代发展成为一方区域中心。隋朝京杭大运河开凿后，扬州成为江南漕运和淮南盐运中心，唐时有“扬一益二”之誉。“腰缠十万贯，骑鹤上扬州。”扬州成为富庶、繁荣的象征，成为历代文人墨客时常吟咏赞颂的美丽之城，有着“淮左名都”的美誉，长期以来是人们憧憬的一座富庶城市。清代，扬州再度成为中国重要的食盐供应基地和南北漕运咽喉，扬州也因此达到了当时中国城市经济与文化发展的巅峰，成为当时的重要都会。悠久的历史造就了一方文化，孕育了一批影响过中国历史的著名人物，形成了自己独特的文化魅力，被人们称作“中华民族值得骄傲的地方”。

扬州是全国名城研究组织的主要发起城市之一，多年来一直非常重视历史文化名城的保护和建设。1991年，全国历史文化名城代表在浙江绍兴召开了第四次研讨会，会上提出历史文化名城在保护有形文化遗产的同时，还要注意保护、挖掘、整理名城的无形文化遗存，从而使名城具有更丰富、深刻的文化内涵。参加会议的扬州市领导为了宣传、研究扬州无形文化，委托设在扬州市建委(现为市建设局)的《中国名城》编辑部着手策划出版《扬州历史文化丛书》。

自此以后，《中国名城》编辑部在有关方面的关心、支持与通力合作下，充分酝酿、精心组织、深入研究，先后在江苏古籍出版社、黄山书社出版了《扬州历史故事》、《扬州历代名人》、《历代名人与扬州》、《扬州琼花》、《扬州大观》、《扬州百镇》、《盐商与扬州》、《禅院寻踪——扬州名寺》、《古巷探幽——扬州名巷》、《胜水撷芳——扬州名水》、《旧宅萃珍——扬州名宅》、《园亭掠影——扬州名园》等系列丛书，挖掘、整理出扬州历史上许多鲜为人知的人和事。丛书较为全面、系统地反映了扬州城乡文化建设的历史和现状，为更深更广地宣传扬州、研究扬州积累了材料，也为扬州城市建设注入更多的文化内涵作了很多资料方面的准备。

此次即将出版的六种新书，包括《山色有无——扬州名山》、《花木荣枯——扬州名花》、《画笔春秋——扬州名图》、《书海沧桑——扬州名书》、《亭桥烟雨——扬州名桥》、《市肆浮沉——扬州名店》，是本着对扬州历史文化与现实结合的关注而编辑的。悠久而丰厚的历史文化积淀注定了今日的社会生活、城市建设与往日文化的密切相关。在物的层面上，绿杨城郭、园林胜迹、运河风光、古街小巷、传统工艺等既是历史赠予今日的宝贵财富，也是扬州成为名城的历史依托；在人的层面上，扬州有名闻天下的民族英雄、文人学者、艺术名流、封疆大吏、富商大贾等，他们在相当长的时期内，影响着中国文化与经济的发展，扬州至今仍和他们紧紧联系在一起。正是有着这些实在的文化遗存以及人文传统等精神方面的历史宝藏，扬州才被称为“中华民族值得骄傲的地方”。《扬州历史文化丛书》着意诠释扬州城与扬州人的文化意义，着重解读扬州历史文化名城所有精神与物质方面的内涵，并由此生发出对扬州更深刻的认识，以理解扬州文化的走向，从而为扬州的现代化建设与社会进步提供参考。

编辑这套丛书，我认为是一件颇有意义的社会文化工程。它显然不只是抒发一种思古之幽情，而是努力寻求扬州文化之根。扬州几度兴衰起伏留给我们的决不仅是感慨，而是极为深刻的历史借鉴；扬州的历史地位留给我们的决不该是叹息，而应是奋进向上的动力；扬州往日的繁华决不是包袱，而应是创新的源泉；扬州今日的现代化建设也仅仅是一个起点。江泽民主席在视察扬州时亲笔题写的“把扬州建设成为古代文化与现代文明交相辉映的名城”，是扬州今后城市建设的努力方向和奋斗目标，是扬州传承古代文化、再建现代文明的强大精神动力。

当前，扬州正在朝着着力打造经济强市、文化大市、旅游名市和生态园林城市的目标前进。在扬州历史文化名城的保护与建设中，在与越来越多国内外城市的交往和交流中，我们日益感到对扬州历史文化研究的重要性和迫切性以及它对城市建设的指导意义与深远影响。研究扬州历史文化，对我们建设具有文化特色、城市个性与现代风貌的名城大有裨益。而《扬州历史文化丛书》的编辑出版，将会起到宣传扬州、介绍扬州、研究扬州的作用。在这里，我希望《中国名城》编辑部能够在原有的基础上，会同各方面的专家学者，继续努力，认真把关，选好课题，把即将出版的几本有关城市历史文化的书籍编辑好、出版好，更好地为扬州的城市建设和精神文明建设作出自己的贡献。

扬州新一轮的城市建设，在注意高标准保护古城、高起点建设新区的同时，还在努力把扬州建成交通便捷、功能完善、环境幽雅、建筑优美、风光秀丽、古城保护与新区建设相得益彰的城市，使之成为中国最具活力、最具文化、最适宜人居、最为精致的城市之一。在扬州，人们将会看到历史与现代有机融合、人与自然和谐相处、经济与社会协调发展的美好景象。我也衷心希望此丛书在围绕扬州城市建设的总目标上再下功夫，为扬州向着江泽民主席要求的“建设更加富裕、文明、秀美的新扬州”目标快速迈进提供借鉴参考，也为广大市民与外地游客了解扬州提供生动而详实的资料。

桑光裕

二00六年三月十八日

(作者系中共扬州市委常委、扬州市人民政府副市长)

扬州桥的名气，已流淌在灿若星辰的无数诗文中，描绘在风流倜傥的才子佳人画图里，只是无数的篇章掩盖不了这样的事实，真正有关桥梁本身建造的工程档案，却少之又少，笔者手上能看到的扬州最早的桥梁工程档案，也已经到了民国三十六年。不仅扬州如此，全国也差不多。宋代以前桥梁，除了那座空前绝后的赵州桥外，几无实例可寻。档案资料也是只言片语，大名鼎鼎如扬州唐代二十四桥，在桥梁遗址未被挖掘出来之前，除了沈括笔下记载的桥名，其他建造情况也是一片空白。翻阅历史典籍，古代桥梁特别是唐代以前桥梁的资料也是寥寥数语，屈指可数。古人用长虹卧波、玉带浮水、天堑飞渡来形容桥的美丽，但建桥人的工艺和智慧却被历史忽视了，在那个“万般皆下品，惟有读书高”的社会，匠人们伟大的科技成就常被贬为奇技淫巧，而无法流芳百世。巧妇难为无米之炊，写作之难，可见一斑。

扬州桥梁资料的收集是艰辛的，几个月来，昼夜忙碌，废寝忘食，虽有几百万字的堆积，但真正能用于写作的，依旧少之又少。扬州隋代以前桥梁资料，无字可述，隋唐以降，直到民国桥梁建造资料，也仅有寥寥数语，难以成篇。好在此书非工程专著，扬州桥的名气，除建造工艺的杰出外，人文历史故事也为它披上了迷人光彩，所以敢斗胆落笔，择历朝名桥之要，逐一记之，最后作桥梁总汇，拾遗捡漏，详列扬州城区历史桥梁状况。只因篇幅限制，有关桥梁赏析、风俗等内容，未作重点描述。

笔者在写作过程中，收益非浅。鉴于中国唐代之前桥梁资料的简略，不惜弄斧，借机作资料集汇，来求教大方之家，对扬州存有完整档案资料的大荣桥、解放桥、渡江桥，撰文细述，详列图纸，以钩沉历史，唤起回忆。由于本书参考资料较多，引文不一一注出，只在最后统列参考文献，尚祈见谅。写作过程中，得到了诸多专家、学者、领导和家人的关心、支持和帮助，特别是全国政协委员、九三学社中央委员、茅以升的女儿茅玉麟和中国科技馆的张瑶女士，扬州城建专家朱懋伟、张贵生、孙卉，以及扬州市城建档案馆洪晓程、建设局陈民等，对他们的无私帮助、指教，在此谨表示深深谢意。