《上海世博人文地图丛书》是由上海百家出版社精心策划的一套为上海市民及各地游客纵深展示上海各个城区的大型丛书。它是按照上海现在的行政区域，丛书分为两辑，《上海世博人文地图丛书》第一辑主要以上海市区的十一个区为主，每区一卷。本丛书从各区县深厚而丰富的历史人文积淀中，选取精华；从特色街道、教育文化、名人故居、人文景观、独特建筑、名特商业和历史遗迹等角度予以切入；并辅以图片和地图，生动直观，进而构成了一个七彩的上海。在表现上，它突出和强化了人文的元素，对此进行了全景式和多侧面的观照。尤其是作者们调动自己上海生活的积累和体会，注重开掘和展现我们熟悉的上海景物和人事中间的文化底蕴和文化情怀。

《上海世博人文地图丛书》既展示了上海，让世界了解上海；同时，也让在上海生活的人们进一步认识上海，了解上海。

本书为该系列之《北大门的前世今生(闸北卷)》，书中包括了：文化徜徉、往事如烟等内容。

闸北，在上海的版图上也许并不显眼，但骨子里却有一种后来居上的傲气。它所处的地理位置自然可以有这样的底气。只要是坐火车或长途汽车进出上海的人，都必然要从闸北的地界上走过。这里是上海的北大门，它就像上海与全国相连的红线上的一个“结”，只要这个“结”不松掉，上海就可以开合自如，一切尽在掌握之中。

闸北所固有的历史特色、地理位置、人文精神，作为一份宝贵的财富，在新世纪里继续发挥它的实力、魄力和魅力，一个新闸北正在升腾而上，成为繁华上海的一个组成部分。

出版缘起

总序(熊月之)

前言

激情之旅

不夜城：陆上北大门的门面

共和新路：横贯南北的主动脉

铁路上海站：中国铁路的重要枢纽之一

上海长途汽车客运总站：串联城市的“线头”

北郊站：与一代人的记忆有关

苏州河：那些通往闸北的桥

宝山路：对历史的缅怀与祭奠

天目路：与铁轨并行的马路

文化徜徉

上海马戏域：世界语言，中国第一

《ERA一时空之旅》：人类极限的肢体诠释

闸北区文化馆：群众文化的乐园

吴昌硕故居：走近艺坛一代宗师

宝华寺：佛法与慈善

闸北堂：基督教在中国自立

上海行健职业学院：大飞机技工的摇篮

上海市新中高级中学：曾经举办世界中学生运动会闭幕式

上影CGV大宁影城：体验一把影院时尚

沪北电影院：多种经营才有活力

玉茗楼书场：上海现存历史最悠久的茶楼书场。

往事如烟

上海大学遗址：国共两党合作的经典之作

中共中央机关旧址：毛泽东在上海的办公地

中国同盟会中部总会：反清革命的秘密联络点

宝山里2号：第一个上海总工会

宝山路鸿兴路：鲜血染红的街道

商务印书馆：如果不被战火摧毁……

东方图书馆：曾经的亚洲第一

湖州会馆：革命指挥大本营

四行仓库：“八百壮士”纪念地

北站候车厅：宋教仁遇刺

闸北自治公所：乱世时期的闸北自治

闸北市政厅：曾经有过的闸北市

闸北的马路：自治与租界抗衡

都市寻绿

闸北体育场：霍元甲的传说

闸北体育中心：特奥会带来的机遇

闸北公园：从宋公园到烈士殉难地

大宁灵石公园：新郎新娘预热地

三泉公园：袖珍园林见童趣

交通公园：有一个清洁工在写地书

岭南公园：临水品茶在彭浦

不夜城绿地：开放式公共绿化空间

风云际会

市北工业园区：生产性服务业功能地

上海多媒体谷：高新技术产业集聚地

不夜城商圈：灯火之中热闹依旧

大宁国际商业广场：犹如一个精致的小城镇

七浦路：想买服装先去那里看看

青云路眼镜特色街：云集了近两百家眼镜专营店

洛川东路餐饮休闲娱乐街：“东方明珠”落闸北

上海铭德莱星顿广场酒店：闸北第一家按五星级宾馆标；隹建造的酒店

宝矿大酒店：苏州河北新地标

上海大宁福朋喜来登酒店：探亲不用再去市中心住店

上海广场长城假日酒店：不仅是家的感觉

城市节奏

上海市青少年活动中心：孩子们成长的和谐家园

宋园茶艺馆：茶文化的践行者

上海国际茶文化节：一张耀眼的城市名片

上海铁路博物馆：尽览铁路百年史

上海辽西古生物化石科普馆：中生代动植物从北到南

上海眼镜博物馆：一千八百年的眼镜发展史

海上旧闻

老闸和新闸：因为有了这两座闸桥

老北站：百年沧桑铸成传奇

唐家弄：老弄堂微缩上海市井

蕃瓜弄：“滚地龙”成住宅区

吴淞铁路：国人对它充满矛盾心态

淞沪铁路：铁路终于落户上海

沪宁铁路：奠定了通向外省的线路

会审公廨：国际司法史上的“怪胎”

上海总商会：代表上海商人说话的机构

钱业会馆：最后的辉煌

福康、福源钱庄：那个叫秦润卿的人

福新面粉厂：无锡荣家的大手笔

有一对操着东北口音的青年男女前来问我，到外滩坐哪一路车？我本来想说，打个出租车，司机会送你们到目的地的，转念一想，在不夜城商圈内就有三十几条公交夜宵线，通往城市的四面八方，在别处无法享受这样的便利。于是，对他们说那边有一块公交车指示牌，可以找到去外滩的线路。

与夜晚相比，不夜城的白天是喧哗的，甚至有点嘈杂。人流和车流总是堵得满满的，高峰时段有时简直无法迈开步子。人们匆匆而过，像鸟儿一样向城市的四面八方飞散。只有在深夜，在这个城市休息的时候，才能静静地品味它的繁华和热闹。

近一个世纪前，这里也曾以闸北西部的繁荣中心而著称。这里是闸北华人地界的发源地，1911年(清宣统三年)闸北水电公司在此落成，时称“闸北明珠”；1912年(民国元年)闸北设市，市政厅就建在该区域的东部；次年，在今天的秣陵路建成了铁路麦根路货站。短短三四年间，这里就有了十四条道路和百余家工厂、商号。数万市民居住在新建的石库门里弄和一些花园别墅内。与闸北东部宝山路一带的繁华，相交呼应。

然而，这一切被日军入侵上海的狂轰滥炸毁于一旦，西部一百五十四条石库门里弄只剩下了四条里弄，工厂仅存裕通面粉厂一家。麦根路货站被炸得满目疮痍。该区域的东侧成了难民的聚居地，在不到六万平方米的面积内，有“滚地龙”近四千间，居民近两万人，成为上海高密度的棚户区之一。闸北西部的繁华就此不再。

直到1987年，新的铁路上海站在此地建成通车，这里的市政道路、交通设施、商业网点、邮电机构才得以全面筑建和发展。到了1992年，不夜城项目启动。经过十多年的建设，形成了目前繁华的景象。

进入21世纪，闸北区建成了不夜城上海现代交通商务区核心区，充分发挥交通枢纽优势，完善商务商业功能，大力发展楼宇经济，形成一批特色楼宇，提升了不夜城核心区的功能。

作为上海陆上北大门的铁路上海站和长途客运总站，一天二十四小时内，都有列车客车到站和始发，没有白天和黑夜之分。每天的流动人口多达两百万人次。上海的北大门始终敞开，而得地利之便的不夜城，作为上海陆上对外的窗口，迎往送来，昼夜不息。那些来自全国各地的人们，从踏上上海这片热土的第一刻起，迎接他们的便是一个真正意义上的“不夜城”，这是他们对上海的第一印象。

不夜城和北大门，成为过往上海的各地旅客永远的记忆。

在上海地图上，闸北区的版图很像一柄长方形的芭蕉扇，横贯南北的共和新路则是它的中轴线，犹如芭蕉扇中的主茎。同样，这条路与南北高架相连，成为上海的南北大动脉。它南面与市中心相连，过卢浦大桥直通浦东；北面与宝山区接壤，为上海市区版图的扩大立下了汗马功劳。

共和新路最初的一段修筑于1920年，一条又短又窄的马路，向南横跨沪宁铁路与共和路相连接，因而命名为共和新路。几十年间，这条路与闸北无数小马路一样默默无闻，形同于无。当时，闸北在上海市民的概念里，只有沿苏州河以北的那一片，加上北站、宝山路这一块。除此之外，闸北便是铁路北面广袤的农田和垃圾成山、污水横流的棚户区。

直到1957年，在那个大跃进的年代，闸北的开发开始提速，其中最主要的举措便是扩展延伸共和新路。在不到两年的时间里，一条总长十一公里，最宽处近四十米的城市主干线建成了。它南起天目中路，北至蕴藻浜桥。由此打开了闸北区的发展空间。在随后的日子里，共和新路就像一棵不断抽枝发芽的大树，在它的两边不断出现了新的工厂和工人住宅区。

共和新路给我印象最深的是一座旱桥。桥下流过的不是河水，而是纵横交错的铁轨。当我还是一个小学生的时候，曾经许多次站在这座桥上，眺望桥下景色。火车从望不见尽头的铁轨一端缓缓驶来，长长的车厢随着铁轨的弯曲而扭动，像一条冒着烟的巨蛇。有时能看到司机从车头的窗口探出身子，似乎在和我打招呼。火车从桥下驶过时，大地在有节奏地跳动，一种令人浑身发抖的震动。这一刻，整个人会亢奋起来，情不自禁地跟着跳跃。

有一次，火车在穿越桥下的时候，拉响了汽笛。白雾似的蒸汽，从桥孔下升腾而起，弥漫了桥面，罩住了眼前的一切，霎时一片虚化迷蒙。久久地，蒸汽散去，火车已不见了踪影。看着空空如也的铁轨，仿佛刚刚经历了一场梦，幼小的心灵突然涌起一丝惆怅，或者说是迷茫，思绪随着蜿蜒的铁轨伸向远方不知名的地方。

第一次坐车贯穿共和新路是1970年的4月20日，那一天我和一伙六九届知青从铁路北郊站上车，离开上海去黑龙江捅队。那一天，我觉得这条路特别长，汽车一路颠簸开了近一个小时。路两边是大片农田和零星孤立的大工厂。那时候，共和新路穿过中山北路以后，就没有其他正规的横马路了。也许有，但我叫不上名字。

然而，树是会长出枝权的，一条路也同样如此。几十年后的今天，与共和新路十字交汇的马路，除了原先就有的天目中路、交通路、虬江路、中兴路、芷江西路、中山北路以外，又多了延长路、广中路、灵石路、汶水路、场中路、共康路、长汀西路等东西向的道路。这些分支的横马路，许多也成了闸北区的主干路段，继而又有了与之相交汇的新马路。

路两旁的农田早已变成了成片的住宅小区。沿线还相继建成了上海马戏城、闸北体育中心、闸北公园等文化体育设施。新建的上海轨道交通一号线北段，也沿着共和新路延伸。地上、地下，两条并行的路，将整个闸北勾连得血脉丰盈而畅通。

近年来，闸北又在全力打造共和新路沿线综合服务业集聚带。市北工业园区、上海多媒体谷、北郊物流园区、东方环球企业园，相继建成并加快发展。

因为有了共和新路，新闸北就这样扩展延伸且壮大起来了。P4-6

近代以来，上海的城市区划不断演变，上海的地图与文化格局也不断嬗变更新。从远东第一城市到国际一线城市，这些记载着上海光荣历史的代名词正是靠各个城区的繁荣与发展来见证的。尤其是20世纪90年代以来，崛起的浦东犹如一颗闪亮的明星令世界瞩目，浦东陆家嘴地区的现代化建筑群正日益成为上海这座城市的新地标。而新城区的人文空间需要在新旧比照中不断寻求合理的定位，从而为上海的城市精神增加新的元素。此外，作为现代化国际大都市的上海有着丰富多样的江南民俗文化积淀，这些珍贵的民间遗存在现代化浪潮下仍然在老城厢和周边城区多有保留，离开了它们，上海这个洋味十足的城市就没有了根基。

为了更好地感受、理解大上海的人文成就，不仅需要一张张日益细化的实用地图、一个个以上海为主题的视觉片段，更需要综合运用文字与画面，以精确的地图为基础，以精彩的地标为导引，由远而近，层层展现围绕着那些著名空间的今昔传奇与浓郁人文，呈现一幅幅足以恒久定格、又充满回味的多彩画面。2010年上海世博会正是展示上海城市文化的最佳契机。

2010年上海世博会有着不同寻常的意义。它在全球金融风暴中顽强出土，并创下它有史以来新的历史纪录：它是创办一百五十多年来第一次来到中国，落脚上海；它是第一次把主题定位于城市，提出“城市，让生活更美好”的理念。

上海是中国最大的城市，也是一个著名的国际化大都市。它不仅以金融、商业、经济和科研等方面的成绩及地位举世瞩目，而且还是中国近代工业的发源地。但立足于世界之林，上海还是一个年轻的城市，一个发展中的城市。在城市化作为世界发展趋势不断向前的今天，世博会为我们学习、借鉴和交流各国建设城市的经验提供了很好的机会。同样，它也为上海展现的城市形象、城市魅力和城市文化提供了一个很好的平台。

为此，我们策划和出版了这套《上海世博人文地图丛书》。它在众多的世博图书中，有着自己的特点：

一是在编排上。它是按照上海现在的行政区域，每个区县一册。

二是在构思上。它从各区县深厚而丰富的历史人文积淀中，选取精华；从特色街道、教育文化、名人故居、人文景观、独特建筑、名特商业和历史遗迹等角度予以切入；并辅以图片，生动直观，进而构成了一个七彩的上海。

三是在表现上。它突出和强化了人文的元素，对此进行了全景式和多侧面的观照。尤其是作者们调动自己上海生活的积累和体会，注重开掘和展现我们熟悉的上海景物和人事中间的文化底蕴和文化情怀。

丛书既展示了上海，让世界了解上海；同时，也让上海人进一步认识上海，了解上海。

就在世博会开幕前，国务院通过了“关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见”，计划到2020年，将上海基本建成与我国经济实力和人民币国际地位相适当的国际金融中心、具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。它为“城市，让生活更美好”增添了新的内涵；为上海的明天，描绘了更为美丽的图画。

可以说，中国上海世博会举办的成功度及影响力如何，我们作为文化传播机构是有自己的责任和使命的。因而，这套丛书还仅仅是个开始。为建设文化大都市，还需要我们做更多的工作，花更大的精力和心思。让我们共同为之努力和奋斗！

上海东方宣传教育服务中心

上海百家出版社

2009年5月