现代的柴油机，结合BOSCH公司的燃油喷射系统，为改进燃油燃烧创造了条件，这使得排放减少。尽管，未来的废气排放标准——至少在大型载客车辆中——将不得不增加废气排放处理系统采用微粒的过滤器是非常重要的，它能明显地减少微粒的排放。

本书详细地描述了这些柴油机在技术上的进展，并完全修改和更新了第3版《柴油机管理》的内容。

本书的主要部分就是详细地描述了柴油喷射系统及其组成，机械式直列式喷射泵中控制系统被新的方法所取代现在关于这些控制系统的描述可以在BOSCH公司出版的《专业知识——汽车技术》一书的“直列式喷油泵”中找到。

第一章 柴油机发展历史

第二章 柴油机的应用领域

第三章 柴油机的基本原理

第四章 柴油燃料

第五章 气缸进气控制系统

第六章 柴油机燃油喷射基本原则

第七章 柴油机燃油喷射系统概述

第八章 低压燃油供给部分

第九章 直列式喷油泵系统概述

第十章 直列式喷油泵及其输油泵

第十一章 标准直列式PE型喷油泵

第十二章 直列式喷油泵调速器控制系统

第十三章 直列式喷油泵油量控制机构

第十四章 分配式喷油泵系统概述

第十五章 油量控制槽和端口控制的分配式喷油泵

第十六章 分配式喷油泵辅助控制模式

第十七章 电磁阀控制的分配式喷油泵

第十八章 独立喷油系统概述

第十九章 PF型单柱塞燃油喷油泵

第二十章 泵喷嘴系统(UIS)

第二十一章 单体泵系统

第二十二章 共轨系统概述

第二十三章 共轨系统的高压部件

第二十四章 喷油嘴

第二十五章 喷油器

第二十六章 高压油管

第二十七章 启动辅助系统

第二十八章 发动机内部的最小化拓放

第二十九章 废气处理

第三十章 柴油机电子控制(EDC)

第三十一章 电子控制单元(ECU)

第三十二章 传感器

第三十三章 故障诊断

第三十四章 服务技术

第三十五章 尾气排放

第三十六章 排放控制法规

第三十七章 排放测量技术

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