中国拥有960万平方千米陆地领土,除广袤的大陆外,还有6 500多个岛屿,分布在渤海、黄海、东海、南海中,濒临太平洋有长达18 000千米绵长曲折的海岸线。郭鑫编著的《中国大陆架开发》为读者介绍了大陆架海洋开发相关科普知识。
图书 | 中国大陆架开发/蓝色国土 |
内容 | 编辑推荐 中国拥有960万平方千米陆地领土,除广袤的大陆外,还有6 500多个岛屿,分布在渤海、黄海、东海、南海中,濒临太平洋有长达18 000千米绵长曲折的海岸线。郭鑫编著的《中国大陆架开发》为读者介绍了大陆架海洋开发相关科普知识。 内容推荐 21世纪是海洋的世纪。中国人再也不会对自己的蓝色国土漠然处之。 保护蓝色国土的生态环境,发展海洋经济,维护国家的海洋权益,坚决捍卫蓝色国土的主权,是每一个中国人的权利和义务。郭鑫编著的《中国大陆架开发》是蓝色国土系列之一,《中国大陆架开发》为读者介绍了大陆架海洋开发相关科普知识。 目录 大陆架简说 印象大陆架 大陆架在世界范围内的分布特征 大陆架中的资源 大陆架边界界定 中国大陆架概况 中国大陆架的分布及形态特征 中国大陆架中的资源 中国大陆架的基本制度 近海海水养殖 海水养殖概况 海洋牧场 蓝色农业的危机 海水养殖的发展方向 近海填海项目 近海填海概况 中国填海的基本情况 过度填海,得不偿失 填海危机的解决对策 中国大陆架的其他开发 大陆架油气资源开发 滨海砂矿的提取和利用 大陆架可再生能源开发 大陆架海盐开发 海水资源开发 大陆架空间资源开发 试读章节 按成因来划分,大陆架表面的地形基本上可以分为两类:一类是陆地被海水淹没后,经过浅海环境改造的原来的陆地和海岸地形,比如沉溺河谷、残存的丘陵和古河口三角洲等;另~类是陆地被淹没后在浅海环境作用下形成的新的地形,比如沙脊、沙丘和冲刷凹槽等。除了这两类地形之外,世界多数大陆架表面还有多级坡折,形成了阶梯状的水下阶地。 沉溺河谷 沉溺河谷是大陆架特有的地貌形态之一,在世界大多数大陆架上都有分布。如中国长江的沉溺河谷,向东南方向延伸一直到达东海大陆架的外缘,然后以急坡峡谷形式进入大海。美国哈得孙河的沉溺河谷,谷深在30米以上,宽度从上游到下游由7千米扩大到2 5千米,穿过了整个大陆架,而且在末端分叉成三角形,一直伸到大西洋底部。在欧洲,流入北海的易北河和莱茵河的沉溺河谷延伸几百千米还没有消失。在亚洲北部的拉普捷夫海和东西伯利亚海的大陆架上,勒拿河和科雷马河等河流的沉溺河谷一直延伸至北冰洋的深处。非洲的刚果河、印度的印度河、日本的利根川等都有沉溺河谷在大陆架上延伸。 残存丘陵和高地 在大陆架表面还经常保留一些原来陆地上的丘陵或者高地。比如从中国的舟山群岛、嵊泗群岛至韩国的济州岛一线,有一条东北至西南走向的隆起带。在东海大陆架形成以前,它们是陆地上的山脉。现在露出水面的部分成了岛屿,水下部分则变成了水下丘陵和高地。 三角洲地形 三角洲有古三角洲和现代三角洲之分。三角洲的成因是这样的:在大河入海处,由于河水遇到海水的冲击顶托,流速减缓,水流分散,大量泥沙呈扇形在河口沉积下来,先形成河口水下三角洲。河流一刻不停地流向大海,河流泥沙便随之不断堆积,河口水下三角洲就逐渐向海洋推进,近岸部分泥沙越堆越高,直至露出水面,露出水面的部分形成了水上三角洲平原。三角洲地形平缓,向海倾斜,其前缘因泥沙堆积形成了一个缓坡,非常低平。从平面上看,三角洲是以河口为中心,呈扇形向海洋方向展开的。 P5-6 序言 中国拥有960万平方千米陆地领土,除广袤的大陆外,还有6 500多个岛屿,分布在渤海、黄海、东海、南海中,濒临太平洋有长达18 000千米绵长曲折的海岸线。 中国的领海包括渤海全部、黄海、东海、南海的一部分,台湾岛周边海域及国际法承认的周边海底区域的一部分,总面积约300万平方千米。 海洋国土,又被称为蓝色国土,是每一个沿海国家的内水、领海和管辖海域的统称。 中华民族是世界上最早开发利用海洋资源的民族之一。远古时期,就有“乘桴浮于海上”的记载,春秋时齐人得东海“渔盐之利”,后来又有以中国为起点的海上丝绸之路。 明朝前期,伟大的航海家郑和曾率领庞大的船队七下西洋,遍访亚洲、非洲30多个国家,最远到达过非洲东海岸和红海海岸,比欧洲的哥伦布还早8 7年。当时中国的造船技术和航海技术无疑位于世界前列。历史上,中国是名副其实的海洋大国。 但是漫长的农耕社会传统束缚了国人的思想,中国长期以来把活动重心局限在陆地,在资本主义兴起的时代中国人海洋意识落后了。明清时期又施行闭关锁国政策,终于招致了1 864年鸦片战争的惨败。从中英“南京条约”开始,中国陷入半殖民地半封建社会的深渊,开始了百年之久的丧权辱国的噩梦。 改革开放以后,中国人民的思想有了极大的飞跃,海洋意识空前高涨,中国人的目光开始关注海洋。 海洋是地球生物的发源地,是地球上最后一座生物宝库。开发海洋,可以解决由于人口增加而伴生的粮食问题。 海洋是地球上最后的资源供应地,开发海洋,可以满足人类生活、生产对矿产的需求。 海洋是世界上最后的能源基地,开发海底油气田和可燃冰,以及风能、潮汐能可以长久地满足人类对能源的需要。 海洋是世界各大洲交通的最经济的通道,海洋运输成本仅为公路运输的五分之一,是铁路运输的1 O倍以上。世界上贸易运输的80%,是靠海运完成的。 海洋又是地球上最大的淡水资源生成地和储存地,海洋影响着大陆的风雨,海洋有巨大的冰山,在世界性缺水的今天,人们把对淡水需求的目光投向了海洋。 21世纪是海洋的世纪。中国人再也不会对自己的蓝色国土漠然处之。 保护蓝色国土的生态环境,发展海洋经济,维护国家的海洋权益,坚决捍卫蓝色国土的主权,是每一个中国人的权利和义务。 |
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缩略图 | ![]() |
书名 | 中国大陆架开发/蓝色国土 |
副书名 | |
原作名 | |
作者 | 郭鑫 |
译者 | |
编者 | |
绘者 | |
出版社 | 吉林出版集团股份有限公司 |
商品编码(ISBN) | 9787553400532 |
开本 | 16开 |
页数 | 143 |
版次 | 1 |
装订 | 平装 |
字数 | 70 |
出版时间 | 2012-10-01 |
首版时间 | 2012-10-01 |
印刷时间 | 2012-10-01 |
正文语种 | 汉 |
读者对象 | 普通青少年,青年(14-20岁),普通成人 |
适用范围 | |
发行范围 | 公开发行 |
发行模式 | 实体书 |
首发网站 | |
连载网址 | |
图书大类 | 生活休闲-旅游地图-地图 |
图书小类 | |
重量 | 0.196 |
CIP核字 | |
中图分类号 | P736.15 |
丛书名 | |
印张 | 9.5 |
印次 | 1 |
出版地 | 吉林 |
长 | 225 |
宽 | 155 |
高 | 10 |
整理 | |
媒质 | 图书 |
用纸 | 普通纸 |
是否注音 | 否 |
影印版本 | 原版 |
出版商国别 | CN |
是否套装 | 单册 |
著作权合同登记号 | |
版权提供者 | |
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