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图书 路基冲蚀淤埋水毁减灾原理(精)
内容
目录

第1章 泥石流冲磨作用

 1.1 泥石流流速

1.1.1 稀性泥石流流速

1.1.2 黏性泥石流流速

1.1.3 水石流流速

 1.2 泥石流冲击力

1.2.1 流体动压法

1.2.2 船筏撞击法

1.2.3 地貌形迹法

 1.3 泥石流磨蚀作用

1.3.1 泥石流磨蚀力

1.3.2 防治结构磨蚀速度与磨蚀量

第2章 路基缺口形成机制

 2.1 路基缺口类型

 2.2 路基缺口力学机制

2.2.1 滑动型路基缺口力学机制

2.2.2 坠落型路基缺口力学机制

2.2.3 泥石流冲击型路基缺口力学机制

 2.3 路基缺口演化模式

2.3.1 滑动型路基缺口演化模型

2.3.2 坠落型路基缺口演化模式

2.3.3 泥石流冲击型路基缺口演化模式

第3章 悬空钢筋混凝土路面板破坏机制

 3.1 悬空钢筋混凝土路面板等效

3.1.1 复合材料方法

3.1.2 混凝土弹性模量预测模型

3.1.3 算例

3.1.4 等效弹性模量变化规律

 3.2 平行悬空钢筋混凝土路面板断裂破坏模型

3.2.1 水泥混凝土路面有限元模型

3.2.2 平行悬空路面板有限元分析

3.2.3 基于断裂力学的平行悬空混凝土路面板极限承载力

 3.3 角部悬空钢筋混凝土路面板断裂破坏模型

3.3.1 角部悬空钢筋混凝土路面板数值分析

3.3.2 基于断裂力学的角部悬空混凝土路面板极限承载力

第4章 路基沉陷形成机制

 4.1 路基吸水渗透—浸泡软化机理

 4.2 路基吸水渗透计算

4.2.1 路基简化模型

4.2.2 基本假设

4.2.3 非饱和路基吸水渗透浸润锋面

 4.3 路基稳定性计算

 4.4 算例分析

第5章 泥石流沉积物淤埋固结作用

 5.1 泥石流沉积物相变特性研究

5.1.1 泥石流沉积物两相划分

5.1.2 泥石流沉积物固相转变

5.1.3 泥石流沉积物液相转变

5.1.4 泥石流沉积物相变规律

 5.2 泥石流沉积物淤埋试验

5.2.1 模型试验相似比

5.2.2 桥梁淤埋受荷验算

5.2.3 泥石流淤埋桥梁试验模型

5.2.4 泥石流淤埋结构物试验结果分析

 5.3 泥石流沉积物固结力学机理

5.3.1 泥石流两相流模型

5.3.2 泥石流沉积物固结机理

5.3.3 泥石流沉积物的固结力学关系

5.3.4 泥石流沉积物固结试验验证

 5.4 泥石流沉积物承载力变化特性

5.4.1 泥石流沉积物承载力变化特性试验

5.4.2 泥石流沉积物承载力变化特性试验结果

第6章 路基冲蚀淤埋水毁减灾技术

 6.1 曲面路基防护结构

6.1.1 砌块结构设计

6.1.2 施工步骤

 6.2 桩—墙复合抗滑支挡技术

6.2.1 结构设计

6.2.2 施工步骤

6.2.3 适用条件

 6.3 病损路基拓宽修复方法

6.3.1 结构设计

6.3.2 施工步骤

6.4 路基冲失段锚拉框架结构

6.4.1 结构设计

6.4.2 施工步骤

 6.5 路基缺口组合式桥梁

6.5.1 结构设计

6.5.2 施工步骤

 6.6 路基沉陷段组合式聚酯砌筑块

6.6.1 结构设计

6.6.2 施工步骤

 6.7 钢筋混凝土路面板悬空段锚拉结构

6.7.1 结构设计

6.7.2 施工步骤

 6.8 泥石流淤埋路段战备浮桥

6.8.1 结构设计

6.8.2 施工步骤

 6.9 泥石流淤埋路段承载伞通行结构

6.9.1 结构设计

6.9.2 施工步骤

 6.10 泥石流沉积体注氮快速凝固技术

参考文献

内容推荐

陈洪凯、唐红梅、崔志波、李海湛编著的《路基冲蚀淤埋水毁减灾原理(精)》针对路基冲失、路基缺口、路基沉陷、钢筋混凝土路面板悬空、泥石流淤埋道路等路基水毁灾害的工程治理需求,从泥石流流速、冲击、磨蚀三方面建立了泥石流冲磨计算理论。着眼于路基冲蚀槽的形成过程,给出了路基水毁灾害的地貌学描述,构建了每种灾害的力学模型,研发了曲面路基防护结构、病损路基拓宽修复方法等路基水毁灾害常态修复新技术。针对路基冲失段锚拉框架结构、钢筋混凝土路面板悬空段锚拉结构、泥石流淤埋路段战备浮桥等路基水毁灾害应急抢修新技术建立了防治结构的工程计算方法和设计方法,并给出了丁程算例。本书是一本具有较高理论水平和重要工程实用性的公路水毁灾害治理论著。

本书可作为从事公路水毁灾害勘察、设计、施工、养护、应急救援和管理科技人员的专业用书,对从事公路水毁灾害研究的科技人员具有一定参考借鉴作用。

编辑推荐

陈洪凯、唐红梅、崔志波、李海湛编著的《路基冲蚀淤埋水毁减灾原理(精)》针对路基冲失、路基缺口、路基沉陷、钢筋混凝土路面板悬空、泥石流淤埋道路等路基水毁灾害的工程治理需求,详细提出了防治结构的工程计算方法和设计方法,并给出了工程算例,是一本具有较高理论水平和重要工程实用性的公路水毁灾害治理论著作。本书可作为从事公路勘察、设计、施工与养护管理科技人员的专业用书,对从事公路水毁灾害研究与防治的科技人员具有一定参考借鉴作用。

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书名 路基冲蚀淤埋水毁减灾原理(精)
副书名
原作名
作者 陈洪凯//唐红梅//崔志波//李海湛
译者
编者
绘者
出版社 清华大学出版社
商品编码(ISBN) 9787302423843
开本 16开
页数 175
版次 1
装订 精装
字数 277
出版时间 2016-03-01
首版时间 2016-03-01
印刷时间 2016-03-01
正文语种
读者对象 普通大众
适用范围
发行范围 公开发行
发行模式 实体书
首发网站
连载网址
图书大类 科学技术-工业科技-交通运输
图书小类
重量 0.57
CIP核字 2015296358
中图分类号 U418.5
丛书名
印张 11.5
印次 1
出版地 北京
267
190
15
整理
媒质 图书
用纸 普通纸
是否注音
影印版本 原版
出版商国别 CN
是否套装 单册
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更新时间:2025/5/18 15:21:24