尼古拉斯·纳威特、弗朗西斯·西蒙-莱昂编著的《汽车嵌入式系统手册(精)》全面介绍了现有和未来的汽车电子系统，并突出显示了汽车嵌入式系统在需求、技术和商业模式方面的鲜明特征。
本书由汽车电子领域著名的专家学者撰写，是当今国际上汽车嵌入式系统领域的最新学术著作，覆盖了汽车嵌入式系统领域的四大关键内容：①汽车嵌入式系统架构，包括汽车功能域及其要求、AUTOSAR(汽车开放式系统架构)标准的应用与智能车辆技术；②嵌入式系统通信，包括嵌入式汽车协议综述、FlexRay协议与可靠的汽车CAN网络；③嵌入式系统软件及其研发过程，包括汽车电子产品生产线、汽车电子中软件的复用、汽车嵌入式系统架构描述语言(ADL)和基于模型的汽车嵌入式系统的开发；④验证测试与时序分析，包括汽车控制软件测试、基于FlexRay应用模块的测试和监控、基于CAN网络的汽车通信系统的时序分析、主要性能提升方式一使用偏移方式调度CAN信息以及汽车域的形式化方法一TTA(定时触发架构)概况等。
本书在车载架构、多方面开发过程(子系统集成、产品线管理等)、软件工程方法、嵌入式通信、安全性和可靠性评价以及确认、验证和测试等领域给读者呈现了先进的方法论和技术解决方案。本书适合于从事车辆与交通工程、机械电子工程、控制工程设计与研发人员参考阅读，也可作为大专院校车辆与交通工程、机械电子工程、控制工程专业硕士研究生和博士研究生课程教材或参考书。

译者序
前言
第一部分 汽车嵌入式系统架构
第1章 汽车功能域及其要求
1.1 概述
1.2 功能域
1.2.1 动力总成域
1.2.2 底盘域
1.2.3 车身域
1.2.4 多媒体、远程信息处理与人机界面
1.2.5 主动/被动安全
1.2.6 诊断
1.3 标准化的部件、模型及流程
1.3.1 车载网络和协议
1.3.2 操作系统
1.3.3 中间件
1.3.4 汽车应用中的架构描述语言
1.4 车载嵌入式系统的关键安全认证问题
1.5 结论
参考文献
第2章 AUTOSAR（汽车开放式系统架构）标准的应用
2.1 动机
2.1.1 以前软件结构的缺点
2.1.2 设置AUTOSAR
2.1.3 AUTOSAR的主要目标
2.1.4 AUTOSAR中的工作方法
2.2 AUTOSAR的支柱：AUTOSAR架构
2.2.1 AUTOSAR概念
2.2.2 分层的软件架构
2.3 AUTOSAR标准化的主要领域：BSW和RTE
2.3.1 BSW
2.3.2 BSW的一致性的类
2.3.3 RTE
2.4 AUTOSAR标准化的主要领域：方法和模板
2.4.1 方法的主要目标
2.4.2 方法描述
2.4.3 AUTOSAR模型、模板及交换格式
2.4.4 系统配置
2.4.5 ECU配置
2.4.6 实施现有开发流程与调节工具
2.5 实践中的AUTOSAR：一致性测试
2.6 实践中的AUTOSAR：移植到AUTOSAR ECU之上
2.7 实践中的AUTOSAR：OEM-供应商协作的应用
2.8 实践中的AUTOSAR：AUTOSAR与ECU兼容性的演示
2.8.1 演示仪描述
2.8.2 演示仪展示的概念
2.9 商业考虑
2.10 展望
参考文献
第3章 智能车辆技术
3.1 概述：道路运输及其发展
3.1.1 如此美妙的产品
……
第二部分 嵌入式系统通信
第三部分 嵌入式软件和研发流程