蒋满元所著的《区域交通建设用地需求问题研究--以广西为例》以党的十八大精神为指导，切实将科学合理的交通运输基础设施建设土地使用制度改革与城乡国土资源管理日常工作结合起来，通过进一步发挥市场配置土地资源的基础性作用，完善交通运输建设用地需求机制和政策体系，着重解决违法违规审批使用和征用农村土地等突出问题，健全统一规范的交通建设用地使用服务和综合监管平台，建立区域交通建设用地规范管理的长效机制，切实有效地提高交通用地使用效率，最终实现区域交通建设用地需求优化和促进交通与社会经济发展间的协调。

第一章 研究综述

 一、研究背景及意义

（一）研究背景

（二）研究意义

 二、指导思想

 三、研究方法

 四、研究思路

 五、研究依据

 六、相关概念界定

（一）交通用地

（二）灰色系统理论

（三）公路及高速公路

 七、国内外相关研究综述

（一）国内研究进展

（二）国外研究进展

第二章 广西交通用地现状及评价

 一、“十一五”以来广西交通运输事业发展态势

（一）基础设施建设规模显著扩大

（二）运输服务水平明显改善

（三）运输装备水平不断提高

（四）体制机制改革取得进展

 二、广西“十二五”交通运输事业发展需求分析

（一）社会经济发展形势及其对交通事业发展需求

（二）广西“十二五”综合交通运输事业发展需求

（三）广西“十二五”综合交通运输体系发展目标及建设规划

 三、广西“十一五”以来交通用地态势

（一）广西土地资源总体态势

（二）广西交通用地现状

第三章 广西交通建设用地需求预测

 一、预测的总体思路及方法

（一）GM（1，1）模型原理及检验

（二）灰色关联分析

（三）神经网络模型分析

（四）基于灰色理论与BP神经网络组合模型的构建

 二、广西交通建设用地需求预测

（一）GM（1，1）模型预测

（二）影响因素灰色关联度分析

（三）优选因素BP神经网络模型预测

（四）元模型组合预测

（五）广西交通建设用地需求近期及远景预测

第四章 广西交通建设集约节约用地对策

 一、公路建设集约节约用地对策

（一）进一步推进公路建设用地数量与结构优化

（二）优化公路建设节约集约用地实现机制

（三）坚持正确处理公路建设与保护土地关系的基本原则

（四）切实优化提升公路建设用地效益的技术与非技术标准

（五）切实强化乡村公路建设用地管理

（六）进一步优化高速公路建设用地结构与方式

 二、铁路建设集约节约用地对策

 三、机场建设集约节约用地对策

 四、港口建设集约节约用地对策

 五、管道建设集约节约用地对策

参考文献