城市轨道交通车辆段信号系统是城市轨道交通的重要基础设施之一，是保证列车运行安全，实现行车指挥和列车运行现代化，提高运输效率的关键信号系统设备之一。刘伯鸿主编的《城市轨道交通车辆段信号技术》以城市轨道交通车辆段信号系统为线索，以信号基础、计算机联锁、信号系统工程为核心内容，全面介绍了城市轨道交通车辆段信号的工作原理。

刘伯鸿主编的《城市轨道交通车辆段信号技术》全面介绍了城市轨道交通车辆段信号技术，主要内容包括车辆段基本知识、信号基本知识、基础设备、6502电气集中、计算机联锁系统技术、典型计算机联锁系统、车辆段计算机联锁、轨旁设备、接口、试车线、信号微机监测系统等。重点阐述了城市轨道交通车辆段信号系统的基本理论及技术。

《城市轨道交通车辆段信号技术》可作为高等院校及高等职业技术学院城市轨道交通信号专业学生的教材或教学参考用书，也可作为城市轨道交通信号技术人员和技术工人的学习资料。

上篇 基础篇

第1章 绪论

 1.1 城市轨道交通线路及车站

 1.2 车辆段及综合基地

 1.3 城轨信号系统的组成

 1.4 城市轨道交通ATC系统

 1.5 城轨车辆段信号系统特性与研究方法

 1.6 本书阅读顺序

第2章 车辆段基本知识

 2.1 车辆段及停车场

 2.2 跨坐式单轨交通系统一一车辆段站场

 2.3 场内行车作业组织

 2.4 城市轨道交通车辆段出入段线

 2.5 地铁车辆段洗车线

 2.6 列车进、出车辆段信号机的控制

第3章 信号基本知识

 3.1 信号

 3.2 闭塞

 3.3 联锁

第4章 基础设备

 4.1 信号机

 4.2 轨道电路

 4.3 转辙机

 4.4 计轴设备

 4.5 应答器

第5章 6502电气集中

 5.1 概述

 5.2 信号机灯光控制电路

 5.3 道岔控制电路

中篇 计算机联锁

第6章 计算机联锁系统技术

 6.1 概述

 6.2 计算机联锁系统的层次结构和硬件组成

 6.3 计算机联锁系统的软件

 6.4 计算机联锁系统的可靠性技术

 6.5 计算机联锁系统故障一一安全技术

第7章 典型计算机联锁系统

 7.1 TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统

 7.2 VPI型计算机联锁系统

 7.3 DS6-11型计算机联锁系统

 7.4 JD-1A型计算机联锁系统

 7.5 LDJI-Ⅱ型全电子计算机联锁系统

 7.6 区域集中计算机联锁系统

 7.7 SICAS计算机联锁系统

 7.8 MicroLok Ⅱ计算机联锁系统

下篇 信号系统工程

第8章 车辆段计算机联锁

 8.1 车辆段总平面布置

 8.2 车辆段内信号机的显示与设置

 8.3 车辆段联锁图表

 8.4 车辆段信号系统组成

 8.5 计算机联锁系统在车辆段的技术应用

 8.6 不同联锁软件之间接口实现方法

 8.7 试车线信号系统

 8.8 车辆段信号系统工程

第9章 轨旁设备

 9.1 信号机应用

 9.2 50Hz微电子式相敏轨道电路

 9.3 计轴器应用

 9.4 防雷和接地

第10章 接口

 10.1 车辆段出入段线信号机设置

 10.2 列车出入段作业及电路

 10.3 试车线设备与车辆段联锁设备的接口设计

第11章 试车线

 11.1 列车定位与车-地通信

 11.2 信号接口

 11.3 车载ATP／ATO测试

第12章 信号微机监测系统

 12.1 概述

 12.2 TJWX-2000型信号微机监测系统

 12.3 TJWX-2006型信号微机监测系统

参考文献