专题 EV动态无线电能传输技术
中国、欧洲、日本的EV无线充电现状——MIT发布磁共振无线电能传输技术后10年
欧洲的新型EV动向——始于2016年巴黎车展
伴随EV自动驾驶时代的动态无线电能传输技术——与静态无线电能传输技术的差别及必要性
选择磁共振无线电能传输方式——在行驶中实现高效率、大功率、远距离传输
动态电能传输的实时最大效率控制——基于理论的控制系统设计
无传感器电能传输开关控制系统——根据发射侧阻抗变化检测车辆接近并进行电能传输控制
无线电能传输实用化问题——安全措施、法律制度和高性能元件开发
解说
无人机不能稳定飞行？——直升机和多旋翼无人机的比较
逆变器倍压电路让输出功率提高4倍——2016年筑波CQ EV卡丁车比赛经验
决胜时速40km——回顾2016年筑波CQ EV卡丁车比赛结果
制作
配备无刷发电机的健身车充电系统制作
使用锂离子电池模块驱动滑板
连载
EV驱动电机基础——在加速模拟中思考电机的规格
木制EV卡丁车的设计与制作——三维CAD建模

晶体管技术编辑部编的《电动汽车(第6辑节能EV技术专辑)》主题是EV动态无线电能传输技术，主要内容包括中国、欧洲、日本的EV无线充电现状，欧洲的新型EV动向，动态无线电能传输技术，磁共振无线电能传输，动态电能传输的实时最大效率控制，无传感器电能传输开关控制系统，无线电能传输实用化问题，还介绍了无人机能不能稳定飞行、逆变器倍压电路方面的内容，举例讲解了配备无刷发电机的健身车的充电系统、使用锂离子电池模块驱动滑板车的制作过程，以及连载的EV驱动电机基础和木制EV卡丁车的设计制作。
本书可用于本科、高职高专院校的电机、电子、汽车相关专业的教学，也可用作电动车行业的入职培训，以及创客、创新比赛的参考用书。