本书是交通运输规划与管理专业的硕士专业课教材。通过对该课程的学习，学习人员能理解PBN飞行程序设计的基本概念和基础理论，熟悉有关PBN飞行程序设计的一般准则、一般原理和基本方法，并能根据程序设计的结果，制定出机场运行的大力度优惠标准。教材编写过程中，注意吸收靠前外同类教材的优点，主要借鉴了《目视和仪表飞行程序设计》教材的主要观点、章节结构和叙述风格，参照了靠前民航组织DOC8168文件（2014年第六版）的相关内容和中国民航的有关规章和咨询通告。为了便于理解和掌握，本教材在编排上根据教学内容的内在联系，力求由浅入深，突出重点，前后连贯，介绍了PBN概念、进近程序、进场和等待程序、离场程序、气压超障导航程序、GLS精密进近程序、RNAV DMEDME飞行程序以及机场大力度优惠运行标准的制定等内容。本教材可作为交通运输规划与管理专业硕士研究生的课程教学用书，也可作为交通运输、大改航、大改情、大改签等本科学生的课程教学和辅导用书，还可作为飞行程序设计专业人员培训的专业用书。

章概述1
节PBN概念综述2
第二节PBN程序构成及基本要求7
第三节PBN程序设计的基本参数12
第二章PBN进近程序设计25
节PBN进近程序的建立25
第二节进近航段保护区30
第三节转弯保护区38
第四节超障高度/高（OCA/OCH）的计算53
第五节复飞程序66
第六节RNAV的T或Y型程序设计82
第七节PBN程序公布87
第八节导航数据库编码93
第三章APV/气压垂直导航（Baro-VNAV）程序设计107
节概述107
第二节APV航段108
第三节APV航段OCH确定114
……
第六章PBN离场程序设计208
节离场程序一般原理208
第二节离场航线保护区211
第三节离场程序的公布230
第七章DME/DMERNAV飞行程序设计234
节DME/DMERNAV程序设计的一般要求234
第二节DME/DMERNAV程序最低超障高计算243
第三节DME/DMERNAV程序资料公布244
第八章机场运行最低标准246
节起飞最低标准246
第二节I类PA、APV、NPA和目视盘旋的最低标准248
第三节Ⅱ/Ⅲ类PA的最低标准251
第四节机场设备故障或降级对运行标准的影响253
第五节飞行运行的要求254
附录A旁切航路点与飞越航路点的最短稳定距离256
附录B温度校正267
附录C空间内四个点确定的平面的高的算法271
附录D名词解释（中英文对照）272
附录E常用缩写词解释285
参考文献289