本书从工程实际出发，对管廊工程中废钢渣混凝土原材料的选取、配合比设计、力学性能试验分析进行阐述，并进一步对管廊工程中垫层料钢渣水泥的制备及影响因素进行了分析，重点讨论了各因素对废钢渣混凝土材料的力学性能影响。
钢渣作为一种工业废料，产量巨大，主要应用于建筑行业，用于制备钢渣混凝土、钢渣水泥等材料，其作为原材料制备出的混凝土、水泥等产品价格低廉，性能优良。钢渣混凝土材料应用在管廊工程中作为配重层，改善了负浮力对于管廊的破坏，使得管廊工程承受的正压力增大，管廊变形减小，从而增强了管廊工程的稳定性。
我国对钢渣混凝土的研究与使用已经有了一定的发展，但多数是针对道路工程、桥梁工程等制备的混凝土，在管廊工程中钢渣混凝土力学性能的研究较少，对于各因素对钢渣混凝土力学性能的分析不够全面，对于如何减少管廊工程变形影响分析的考虑欠缺。因此，开展管廊工程中废钢渣混凝土的设计与应用研究就显得尤为重要，这不仅可为广大工程建设者提供工程建设理论基础，同时也为管廊工程中钢渣混凝土的性能发挥及合理应用提供依据。

1 绪论
1.1 问题的提出
1.2 国内外研究现状
1.3 研究路线和技术路线
2 废弃钢渣的现状分析
2.1 钢渣的主要处理工艺研究
2.2 钢渣的基础特性
2.3 钢渣的应用
2.4 本章小结
3 管廊工程材料与结构设计
3.1 管廊的简介
3.2 管廊的发展历程
3.3 管廊的结构设计
3.4 管廊的施工
3.5 管廊工程混凝土配重层存在问题
3.6 本章小结
4 钢渣混凝土原材料的选择及其性能试验
4.1 原材料选取原则
4.2 钢渣原材料选择试验
4.3 原材料技术指标
4.4 本章小结
5 废旧钢渣混凝土配合比设计
5.1 普通混凝土配合比设计原理
5.2 钢渣混凝土与普通混凝土配合比设计的差异
5.3 钢渣混凝土的设计指导原则
5.4 重混凝土配合比设计方法研究
5.5 钢渣混凝土配合比设计主要参数关系试验研究及相应数据分析
5.6 质量法与体积法相结合的配合比设计方法
5.7 本章小结
6 废弃钢渣混凝土力学性能试验分析
6.1 试件制作、养护及测试方法
6.2 用水量对重混凝土性能的影响
6.3 骨料级配对重混凝土性能的影响
6.4 掺和料对重混凝土性能的影响
6.5 含气量对重混凝土性能的影响
6.6 基于灰色关联的力学性能影响分析
6.7 基于多元回归的性能影响分析
6.8 本章小结
7 钢渣水泥
7.1 原材料性能指标
7.2 钢渣水泥性能检测试验
7.3 基于多元回归分析的钢渣水泥性能影响分析
7.4 本章小结
8 工程介绍
8.1 背景
8.2 原材料试验分析
8.3 试验方案设计
8.4 钢渣配重混凝土结构受力仿真分析
8.5 本章小结
9 结论
参考文献