图书 | 基于BIM技术的大型转体桥梁施工精细化动态控制应用与实践——以昆楚高速公路大德大桥为例 |
内容 | 内容推荐 本书为学术著作。昆楚高速公路大德大桥是云南省少有双幅合并转体桥工程,是云南省少有采用建筑信息模型(BIM)技术指导施工的转体桥,也是迄今为止云南省第二大吨位转体桥。本书以昆楚高速公路的大德大桥转体桥梁为研究对象,介绍了项目的研究背景、研究意义、技术路线、项目概况,详细阐述了基于BIM技术的协同管理、进度控制、质量控制、成本控制,基于BIM技术的可视化、信息化管理,以及BIM发展方向。本书还总结了BIM技术的应用流程,为后续同类工程的建设具有借鉴意义。 目录 章绪论 1.1研究的背景 1.2项目主要参与方 1.3BIM发展概述 1.4研究的技术路线 1.5本书的结构框架 第2章工程项目概括 2.1项目基本概况 2.2项目设计要点 2.3项目的主要应用点 第3章给予BIM技术的协同设计管理实践 3.1传统设计模式及其弊端 3.2基于BIM技术的协同设计管理 3.3工作流程及实践总结 第4章基于BIM技术的施工进度控制实践 4.1传统进度管理模式及其弊端 4.2基于BIM技术的施工进度管理 4.3工作流程及实践总结 第5章基于BIM技术的施工质量控制实践 5.1传统质量控制模式及其弊端 5.2基于BIM技术的施工质量控制 5.3工作流程及实践总结 …… |
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缩略图 | ![]() |
书名 | 基于BIM技术的大型转体桥梁施工精细化动态控制应用与实践——以昆楚高速公路大德大桥为例 |
副书名 | |
原作名 | |
作者 | 郭凯,李勇兵 |
译者 | |
编者 | |
绘者 | |
出版社 | 西南交通大学出版社 |
商品编码(ISBN) | 9787564377335 |
开本 | 16开 |
页数 | 156 |
版次 | 1 |
装订 | |
字数 | 140000 |
出版时间 | 2021-03-01 |
首版时间 | |
印刷时间 | 2021-03-01 |
正文语种 | |
读者对象 | |
适用范围 | |
发行范围 | |
发行模式 | 实体书 |
首发网站 | |
连载网址 | |
图书大类 | 科学技术-工业科技-交通运输 |
图书小类 | |
重量 | |
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中图分类号 | U448.14-39,U445.465-39 |
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