冰峰第一登——勃朗峰
阿尔卑斯山
在欧洲的中部，有一座雄伟挺拔的巨大山脉，山势高峻而陡峭，山峰绵延起伏，山巅白雪皑皑，放射着耀眼的光辉，如同一条银色的长龙横跨欧洲大陆，这就是欧洲最高山脉——阿尔卑斯山。
阿尔卑斯山蜿蜒起伏1200千米，平均海拔约3000米，它从热那亚湾附近的图尔奇诺山口沿法国和意大利交界线北上，经瑞士进入奥地利境内，沿途跨越法国数省、意大利北端、瑞士和奥地利的绝大部分，有些支脉甚至伸人德国境内。
阿尔卑斯山的形成经历了一个漫长的过程。在中生代绝大部分时间里，南部欧洲被比现在大的“地中海”所覆盖，大量石灰质的沉积物流人其中，并且逐渐沉积了下来。当时这片海域被两个大陆块环绕着，北面的是劳拉细亚大陆，南面的是冈瓦那大陆。根据大陆漂移学说，南面的大陆块开始向北推进，不断地侵入广阔的沉积海槽。早在中生代中期海脊就开始形成，不久它们便浮出海面成了弧形列岛。在整个白垩纪时期，地壳的变形一直继续进行，并在第三纪中期达到了高峰，沉积层和结晶的基部逐渐隆起，高出海面数十千米，并且还被推进巨大的褶皱之中，其中大部分向北倒转。到了造山运动的晚期，褶皱的较高部分越过较低部分，或者被逆冲岩面拖曳而在已经形成的山地构造上面滑动，造山运动终止于法国、瑞士和奥地利境内阿尔卑斯山脉的惊心动魄的前沿部分，往往形成高达2000米的悬崖峭壁，大规模伴随而来的是侵入、火山喷发、隆起或下沉。
尽管阿尔卑斯山是地质运动的产物，这次造山运动牵连了南欧大部分地区，阿尔卑斯也成了数座山脉的交汇点。它向东延伸是喀尔巴阡山脉，向南延伸是亚平宁山脉，向西南延伸是比利牛斯山脉。据考证，阿尔卑斯山脉可能还穿插过希腊的山峰和希腊岛屿，一直延伸到伊朗和中亚的较高山脉，只是在小亚细亚稍微有点儿中断。最终，阿尔卑斯山以雄伟的姿态屹立于南欧大陆，眺望着那碧波万里的地中海。
阿尔卑斯山的主峰勃朗峰是欧洲最高峰。勃朗峰由于常年受西风影响，降水量非常多，山顶终年积雪。勃朗峰，海拔4807米，位于法国和意大利的边境上。“勃朗”一词在法语中是“白”的意思，由于山峰终年积雪不化，银白如玉，故称勃朗峰。
越过隆河峡谷便是伯尼兹阿尔卑斯山，这是中部阿尔卑斯山脉的主要山脊。此山脉拥有许多高耸的山峰，海拔在4000米以上的有芬斯特瓦峰、阿莱奇峰和无与伦比的少女峰。其中少女峰最为秀美，亭亭玉立犹如一个脉脉含情的少女翘首远望。山顶积雪皑皑，耸入云中，雪线以下绿意悠悠，绿树随山势此起彼伏，青草漫山遍地伸展。虽然少女峰看起来温柔秀丽，但是极难攀登，1811年有人第一次登上了少女峰，但直到1936年才有人登上此峰最为艰难的一面山坡，现在爬少女峰可以乘火车。
阿尔卑斯山由于海拔较高，地理环境非常复杂，形成了独特的气候区域，内部差异也很显著。山的东部和北部处于西风带，冬暖夏凉，夏季降水充足；山脉的南部受地中海湿润气流的影响，冬季温暖湿润，夏季干燥炎热。阿尔卑斯山的降水量随海拔升高而增多，自西向东逐渐减少。年降水量一般在1200～2000毫米，高山地带可达3000毫米，山区河水多以雪的形式来补充，成为许多大河的水源之一。
阿尔卑斯山也是军事上的战略要地，山上的通道对取得战争最后胜利曾起过重要作用。位于意大利和瑞士边界的大圣伯那通道曾经被拿破仑选择作为他侵略意大利的通路；瑞士中部的辛普伦通道和圣哥达通道连接奥地利和意大利，更远可到达东方的布罗纳山口，这条路对中世纪德国的帝王来说是到达意大利的最佳途径，也是希特勒和墨索里尼企图征服世界的起点。第二次世界大战后，又有许多公路隧道相继通车。1980年，圣戈塔隧道通车，全长16．3千米，是当今世界上最长的公路隧道，成为中南欧交通的大动脉。
伟大的诗人拜伦曾经把阿尔卑斯山比作“大自然的宫殿”，阿尔卑斯山的确当之无愧，它早已成为欧洲最大的旅游胜地。
阿尔卑斯山的神话
据传说，许多年以前，当时的瑞士，正处于在外国侵占者的奴役之下。在瑞士的一些州里暴发了人民起义。起义是由三弟兄领导的。兄弟三个都是勇敢而坚强的人。
起义者为争取自由和独立而英勇战斗，但是他们的力量却逐渐衰弱下来，战士们相继牺牲，最后只剩下了勇敢的三弟兄。他们边战斗边向山上退却。追兵来到山下后，封锁了下山的道路，三兄弟被困在山上。他们对自由的热爱是那样强烈，宁愿作为自由人而死，也决不愿作为奴隶而生。这种热爱自由的精神战胜了死亡！三兄弟没有死，他们深入到深山密林之中，等待着人们成为自由人的伟大日子的到来。
从那时起，他们在山中朦胧入睡了。他们梦见祖国的自由和幸福，梦见整个大地上有了自由和幸福。
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