游船“邓肯号”的船主格里那凡爵士在一次偶然当中，得到了两年前遇险失踪的苏格兰航海家格兰特船长的线索。为了搭救落难的格兰特船长，格里那凡爵士自行组织旅行队，带着格兰特船长的儿女，一起踏上了寻找格兰特船长的旅程。他们穿过南美洲的草原，横贯澳洲内地和新西兰，环绕了地球一周。一路上他们以无比的毅力和勇敢，战胜了无数艰险，终于在太平洋的一个荒岛上找到了格兰特船长。

阅读儒勒·凡尔纳编著的《格兰特船长的儿女》，可以让我们有机会去领略南半球美妙的自然风光，欣赏那里千奇百怪的动植物，经历一次难得的地理大探险。还等什么，快一起来探险吧！

由儒勒·凡尔纳所著的《格兰特船长的儿女》讲述了：游船“邓肯号”的船主哥利纳帆爵士在一次偶然当中，得到了两年前遇险失踪的苏格兰航海家格兰特船长的线索。为了搭救落难的格兰特船长，哥利纳帆爵士自行组织旅行队，带着格兰特船长的儿女，一起踏上了寻找格兰特船长的旅程。他们穿过南美洲的草原，横贯澳洲内地和新西兰，环绕了地球一周。一路上他们以无比的毅力和勇敢，战胜了无数艰险，终于在太平洋的一个荒岛上找到了格兰特船长。

阅读指南

第一章 双髻鲨[精读]

第二章 三封信件

第三章 玛考姆府[精读]

第四章 哥利纳帆夫人的建议[精读]

第五章 邓肯号起航后的第一位客人

第六章 巴加内尔的来龙去脉[精读]

第七章 邓肯号上又添了一位侠肝义胆的人

第八章 南纬37度线

第九章 凌空一万两千尺[精读]

第十章 从高低岩下来

第十一章 天助的一枪[精读]

第十二章 巴加内尔的西班牙语[精读]

第十三章 寻找水源[精读]

第十四章 阿根廷平原

第十五章 可怕的洪水泛滥

第十六章 栖身之地[精读]

第十七章 重踏征途喜相聚

第十八章 探求失踪范围

第十九章 印度洋的怒涛

第二十章 遇难船员艾尔通[精读]

第二十一章 向澳大利亚进发[精读]

第二十二章 康桥事故[精读]

第二十三章 揭穿假面具

第二十四章 麦加利号

第二十五章 临时水手[精读]

第二十六章 落入“啃骨魔”之手

第二十七章 腹背受敌[精读]

第二十八章 邓肯号上审讯流犯艾尔通

第二十九章 黑夜中的呼唤[精读]

第三十章 在小岛上相聚后的胜利返航

以上就是邓肯号游船上的全部人员。这只船，由于一个意想不到的机缘，要做一次当代最惊人的航行去了。自从它开到格拉斯哥港的轮船码头以来，它抓住了整个社会人士的好奇心，每天都有大批人来参观。大家关心的是它，谈论的也是它，这使得停泊在港里的所有其他船舶的船长都红了眼，尤其是苏格提亚号的薄尔通船长。这苏格提亚号也是一只漂亮的游船，就靠在邓肯号的旁边，准备开往加尔各答的。

论大小，苏格提亚号有权利把邓肯号看作是一只小艇。然而，人们的兴趣却只集中在哥利纳帆爵士的那只游船上，并且一天胜似一天。

是啊，起程的日子一天天迫近了。门格尔真精明能干：克莱德湾试航后才一个月，邓肯号已经改装好了，煤粮都贮存够了，一切都安排好了，就能够出发了。它定于8月25日起程，这样，未到初春，它就可以进入南纬地带。

爵士的计划一经公开之后，就有人劝阻他，说什么这种航行太疲劳呀、太危险呀，但是他却不屑一顾，只做着离开玛考姆府的准备。实际上，许多批评他的人都是衷心赞叹他的人，而且整个舆论都明确表示拥护这位苏格兰爵士。所有的报纸，除了政府机关报，都一致地谴责了海军部审计委员们对这种事所抱的态度。再说，爵士的为人，素来是不计较个人得失的，他只任劳任怨，尽职尽责。

8月24日，哥利纳帆夫妇、少校、格兰特姐弟、船上的司务长奥比内先生，以及随行服侍哥利纳帆夫人的奥比内太太，在全府仆从的热诚欢送下离开了玛考姆府。过了几个钟头，他们都在船上安顿下来了。格拉斯哥的居民都怀着十分敬佩的心情欢送海伦夫人，因为她是一个放弃安逸的豪华生活去援救受难同胞的年轻而勇敢的少妇呀！

爵士夫妇住在邓肯号船后的楼舱里。那里一共有两个卧室，一个客厅，两个梳洗间。接着爵士夫妇房间的是一个大客厅，大客厅的两边是六个房间，由格兰特姐弟、奥比内夫妇和少校分别住着。至于门格尔和奥斯丁的房间是在客厅的另一端，背着客厅，面朝中甲板。船员们住在平舱里，也很宽敞舒适。因为船上除煤、粮、武器之外没有装载别的东西，所以，空地方有的是。门格尔船长曾巧妙地利用了这些空地方来进行内部的调置。

邓肯号决定在8月24日至25日夜间3点钟落潮的时候起航。但是开船前，格拉斯哥市民还看到一幕动人的仪式。晚上7点钟，爵士和他的旅伴们以及全体船员，从司务长一直到船长，凡是参加这次救难航行的人，都离开游船，到格拉斯哥古老的圣孟哥教堂去了。这是“改教运动”大破坏后巍然独存的一座古教堂，沃尔特·司各特曾用他的妙笔描写过它。现在它的大门正开着，迎接邓肯号的乘客和船员。无数龈在他们后面。在这教堂里，在那古迹累累的圣堂前，摩尔顿牧师为他们祝福，求神明保佑这次远征。这时，玛丽·格兰特的声音在这吉教堂里特别响亮。她在为她的恩人们祷告，在上帝面前激动地流着感激的眼泪。祷告之后，全体人员都怀着无限深情退出了教堂。11点钟，大家都回到了船上。门格尔和船员们忙着做最后的准备。

半夜，发动机开动了。船长命令加足火力。不一会儿大股浓烟就混杂在黑夜的海雾里。邓肯号的帆全卷起来藏在帆罩里，以防受煤烟的污损，因为那时风正从西南吹来，不利于张帆行驶。到了夜里2点，邓肯号在机器的震撼下开始颤动了。气压表指到四级的压力，沸热的蒸汽在汽缸里噬噬地响着。潮正在平满的时候，曙光可以使少湖认出那条夹在浮标和石标之间的克莱德航道，而浮标和石标上的信号灯已经渐渐在晨曦中暗淡了。现在正好起航。

船长叫人通知爵士，爵士马上跑到甲板上来。不一会儿，潮水开始降落了。邓肯号的汽笛呜呜地呜叫起来。它松下缆索，开动螺旋桨，离开了周围的船只，驶进克莱德湾的航道。船长没有找领航人，他对这个湾的深浅曲折都十分清楚。任何领航人到他的船上来也不比他指挥得更好。他的手动一动，船就转一转。因此，他右手操纵着机器，左手掌着舵，镇定而老练。过了一会儿，最后的几座工厂看不见了，河边上、丘陵上出现了疏疏落落的别墅，城市的喧闹声越来越远，终于听不见了。一小时后，邓肯号随着丹巴顿的峭岩行驶。又过了两个钟头，它进入克菜德湾了。早上6点钟，它绕过康太尔岬，出了北海峡，开始在大西洋上航行。

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