海盗问题由来已久，其影响超出了所在国家和地区范围，成为全球性"痼疾"。印度洋连接四大洲和两大洋，是海上交通的重要通道，自古以来就是海盗出没的地区。从20 世纪70 年代起，海盗在印度洋东岸即东南亚地区死灰复燃，尤其是"9·11"事件后，印度洋西岸、索马里沿岸和亚丁湾地区成为海盗猖獗地区，海盗问题再次引起人们的关注，打击海盗成为国际打击海事恐怖主义活动的重要内容。中国的现代化进程越来越受制于海上战略通道的畅通无阻，海盗问题的升级已严重威胁到中国海上战略通道的安全。

许可创作的《当代海盗与中国海上通道安全》研究了这一问题。

由于海盗猖獗，国际海事组织已将西非海岸、索马里沿岸、红海和亚丁湾、孟加拉湾沿岸以及马六甲海峡称为“世界上最危险的五大海域”。

近年来，包括马六甲海峡在内的整个东南亚海域发生的海盗袭击事件占全球总数的56％以上，成了臭名昭著的“海盗天堂”，对国际航运、海上贸易和海上安全构成严重威胁。

作为世界贸易大国和能源进口大国，中国的发展越来越依赖于海外，海上通道安全对保障中国国家安全的重要性日益凸显。

许可创作的《当代海盗与中国海上通道安全》研究了这一问题。

第一章 导论

 第一节 海盗与海上交通要道

 第二节 当代海盗的定义

 第三节 文献回顾

 第四节 本书概要

第二章 印度洋中部和东岸海盗

 第一节 南亚海盗

 第二节 越南船民与泰国海盗

 第三节 “幽灵船”

 第四节 马六甲海峡海盗

 第五节 海盗的武器和设备

 第六节 海盗猖獗的根源

第三章 印度洋西岸海盗

 第一节 索马里海盗

 第二节 失败的政府与联合国维和行动

第四章 海事恐怖主义与海盗

 第一节 海事恐怖主义

 第二节 海事恐怖组织

 第三节 海事恐怖主义与海盗

 第四节 打击海事恐怖主义

第五章 打击海盗的国际合作行动

 第一节 马六甲海峡沿岸国家打击海盗的国际合作

 第二节 日本打击海盗的行动

 第三节 美国打击海盗的政策

 第四节 印度打击海盗的努力

 第五节 打击索马里海盗的国际合作

第六章 国际合作打击海盗存在的问题

 第一节 打击海盗的法律问题

 第二节 国际合作打击海盗的执法问题

第七章 当代中国打击海盗的历史

 第一节 “反走私时期”

 第二节 “反恐时期”

 第三节 “护航时期”

第八章 海盗与中国海上通道安全

 第一节 中国能源与印度洋的海上交通要道

 第二节 印度洋海上通道安全面临的威胁

 第三节 中国的印度洋海上安全战略

第九章 结论

 第一节 印度洋东、西两岸的异同

 第二节 打击海盗与中国海上通道安全

附录

主要参考文献