传统钢-混凝土组合梁多为现浇，不适合预制装配化施工，无法实现快速架设。本书提出了一种可以快速替换损坏混凝土桥梁的小跨径慧配式钢-混凝土组合梁桥。对新型装配式组合梁的构造设计、试验、破坏机理与计算方法等问题进行了细致研究。

前言
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 钢混组合梁国内外研究现状
1.3 对国内外研究的小结
1.4 本书研究内容
1.5 本书主要创新点
第2章 装配式混合连接钢混组合梁桥构造及设计研究
2.1 钢混组合梁基本构造
2.2 装配式混合连接钢混组合梁标准跨径设计
2.3 施工步骤
2.4 本章小结
第3章 钢-环氧树脂砂浆-混凝土界面的推出试验与理论分析
3.1 概述
3.2 组合结构环氧树脂砂浆界面推出试验
3.3 界面的力学性能
3.4 界面的非均匀破坏过程研究
3.5 本章小结
第4章 钢-环氧树脂砂浆-混凝土界面力学性能有限元分析
4.1 概述
4.2 ANSYS有限元模型的建立
4.3 ANSYS计算结果分析
4.4 本章小结
第5章 基于有限质点法的钢-环氧树脂砂浆-混凝土界面的数值模拟分析
5.1 有限质点法概述
5.2 有限质点法基本原理与单元介绍
5.3 组合结构模型的建立
5.4 数值分析结果
5.5 本章小结
第6章 新型组合结构推出试验准备
6.1 问题的提出
6.2 试验方法与目的
6.3 试件设计与制作
6.4 试验测试及加载
6.5 本章小结
第7章 胶结连接件试验及有限元研究
7.1 推出试验研究
7.2 有限元分析
7.3 本章小结
第8章 灌孔和混合连接件试验与有限元研究
8.1 灌孔与现浇试件
8.2 混合连接试件
8.3 不同抗剪连接件力学性能的对比
8.4 本章小结
第9章 装配式混合连接钢混组合梁试验研究
9.1 试验目的
9.2 试件设计与制作
9.3 试验测试及加载
9.4 试验现象及破坏模式
9.5 试验结果整体分析
9.6 试验结果局部分析
9.7 本章小结
第10章 混合连接钢-混凝土组合梁数值模拟与理论计算
10.1 10m试件有限元仿真分析
10.2 理论计算
10.3 试点工程梁模拟
10.4 本章小结
第11章 装配式混合连接组合梁制作与施工研究
11.1 试点工程概况
11.2 钢梁制作
11.3 桥面板制作
11.4 试点工程施工工艺
11.5 本章小结
第12章 结论与展望
12.1 结论
12.2 展望
参考文献