为了实现隧道安全条件下照明节能目标，本书在深入分析隧道照明质量影响因素及评价指标的基础上，采用两款照明软件分别模拟了高速公路隧道照明场景，对隧道各段布灯方式及参数进行了优化，提出了混合灯具组合照明方案；建立了以隧道洞外亮度、车速和车流量为输入参数，隧道洞内亮度为输出参数的隧道照明模糊控制模型，实现了根据天气环境和交通参数的变化、在满足安全行车的情况下实时调节隧道洞内亮度的目标，节能效果明显。
本书可供从事高速公路隧道运营管理和研究工作的研究生、教师、科研人员、工程技术人员、管理人员参考。

前言
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 本书主要内容
第二章 高速公路隧道照明质量影响因素分析
2.1 隧道照明系统控制方式
2.2 隧道照明灯具照明效果分析
2.3 隧道照明布灯方式对照明效果影响分析
2.4 隧道照明灯具参数影响因素分析
2.4.1 照明灯具参数
2.4.2 隧道路面照明效果分析
2.5 隧道照明节能方案
2.5.1 隧道灯具布置方案优化
2.5.2 隧道新型灯具选择
2.5.3 隧道照明控制方案优化
第三章 隧道光环境对行车安全影响分析
3.1 隧道出入口处行车危险因素分析
3.1.1 公路隧道行车驾驶员视觉特征
3.1.2 高速公路隧道交通事故时段分布特征
3.1.3 高速公路隧道安全入口速度分析
3.2 隧道光环境与行车安全关系
3.2.1 驾驶安全视认分析
3.2.2 速度与反应时间的分析
3.2.3 隧道照明中间段亮度与交通量、行车速度的关系
3.3 混合灯具组合下隧道照明方案
3.3.1 隧道照明灯具的选择
3.3.2 混合灯具组合方案的提出
第四章 混合灯具组合的照明仿真试验
4.1 隧道光环境模型建立
4.2 隧道照明仿真试验
4.2.1 LED灯和高压钠灯组合
4.2.2 LED灯和无极荧光灯组合
4.2.3 无极荧光灯和高压钠灯组合
4.2.4 LED灯隧道照明仿真
第五章 安全节能条件下隧道灯具布置方案优化
5.1 隧道灯具布置实验参数研究
5.1.1 隧道入口段照明亮度
5.1.2 过渡段照明亮度
5.1.3 中间段照明亮度
5.1.4 出口段照明亮度
5.1.5 隧道布灯间距计算
5.2 基于两款软件的隧道照明仿真
5.2.1 软件1仿真模拟布灯方式
5.2.2 基于软件2的布灯方式仿真
5.3 隧道布灯方案优化
5.3.1 隧道布灯方式
5.3.2 隧道布灯方案
第六章 高速公路隧道照明灯具参数优化
6.1 隧道照明灯具选择及灯具组合方案
6.1.1 隧道照明灯具选择
6.1.2 隧道照明混合灯具组合方案的提出
6.2 隧道混合灯具组合照明仿真
6.2.1 入口段1、入口段2混合灯具照明效果仿真
6.2.2 隧道混合灯具照明效果仿真
第七章 洞外亮度-车流量-车速耦合条件下隧道照明模糊控制
7.1 隧道洞外亮度、车流量、车速对洞内亮度影响分析
7.2 基于模糊控制的隧道洞内亮度实时控制
7.2.1 隧道照明控制系统结构
7.2.2 隧道照明模糊控制算法
7.2.3 隧道照明模糊控制器设计
7.2.4 隧道照明仿真及结果分析
7.3 隧道照明模糊控制与分级调光控制
7.3.1 分级调光模式
7.3.2 分级调光模式分析
7.3.3 对比分析
第八章 高速公路隧道照明节能研究
8.1 隧道照明布灯方式节能分析
8.2 隧道照明方式合理性研究
8.3 灯具经济适用性分析
8.3.1 光源经济性计算
8.3.2 灯具经济性计算
8.3.3 照明系统全寿命周期成本估算
8.4 灯具组合状态下经济效益评价
8.4.1 灯具费用计算
8.4.2 照明用电费用计算
8.4.3 灯具维护费用
8.4.4 照明总费用
第九章 张涿高速公路南安庄隧道智能控制
9.1 南安庄隧道照明优化方案
9.2 南安庄隧道照明仿真
参考文献