本书是“高铁建造及运营维护系列规划教材”之一,在总结世界高速动车组和中国高速动车组技术发展概况的基础之上,以关键技术为核心,对动车组车辆的基本原理、基本构造、通用理论和设计方法进行讲解,并以我国具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车——复兴号动车组为例,重点介绍了其车体、转向架、车端连接装置原理、构造和工艺。
本书结构合理,内容完备,可作为高等院校车辆工程等专业的教学用书,也可作为动车组设计制造、运用维护等相关专业技术人员的参考用书。
图书 | 高速动车组构造与原理(高铁建造及运营维护系列规划教材) |
内容 | 内容推荐 本书是“高铁建造及运营维护系列规划教材”之一,在总结世界高速动车组和中国高速动车组技术发展概况的基础之上,以关键技术为核心,对动车组车辆的基本原理、基本构造、通用理论和设计方法进行讲解,并以我国具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车——复兴号动车组为例,重点介绍了其车体、转向架、车端连接装置原理、构造和工艺。 本书结构合理,内容完备,可作为高等院校车辆工程等专业的教学用书,也可作为动车组设计制造、运用维护等相关专业技术人员的参考用书。 目录 1 动车组概述 1.1 动车组定义及分类 1.2 国外动车组 1.3 国内动车组 复习思考题 2 动车组关键技术及主要技术参数 2.1 高速动车组的九大关键技术 2.2 动车组的主要技术参数 2.3 限界 复习思考题 3 动车组转向架 3.1 概述 3.2 构架 3.3 轮对组成 3.4 轴箱定位装置 3.5 弹簧悬挂装置 3.6 驱动装置 3.7 车体与转向架连接装置 3.8 基础制动装置 3.9 辅助装置 复习思考题 4 动车组车体 4.1 概述 4.2 车体轻量化设计 4.3 空气动力学外形设计 4.4 CR400AF/BF型动车组车体 复习思考题 5 动车组车端连接装置 5.1 概述 5.2 车钩缓冲装置 5.3 CR400AF/BF型动车组车钩缓冲装置 5.4 CR400AF/BF型动车组风挡 5.5 CR400AF/BF型动车组电气连接 5.6 CR400AF/BF型动车组空气管路连接 复习思考题 参考文献 |
标签 | |
缩略图 | ![]() |
书名 | 高速动车组构造与原理(高铁建造及运营维护系列规划教材) |
副书名 | |
原作名 | |
作者 | |
译者 | |
编者 | 肖乾 |
绘者 | |
出版社 | 中国铁道出版社有限公司 |
商品编码(ISBN) | 9787113300807 |
开本 | 16开 |
页数 | 193 |
版次 | 1 |
装订 | 平装 |
字数 | 302 |
出版时间 | 2023-06-01 |
首版时间 | 2023-06-01 |
印刷时间 | 2023-06-01 |
正文语种 | 汉 |
读者对象 | 本科及以上 |
适用范围 | |
发行范围 | 公开发行 |
发行模式 | 实体书 |
首发网站 | |
连载网址 | |
图书大类 | 科学技术-工业科技-交通运输 |
图书小类 | |
重量 | 348 |
CIP核字 | 2023051391 |
中图分类号 | U266 |
丛书名 | |
印张 | 12.75 |
印次 | 1 |
出版地 | 北京 |
长 | 261 |
宽 | 186 |
高 | 10 |
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