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图书 | 汽车离合器/汽车设计丛书 |
内容 | 编辑推荐 本书系统叙述汽车离合器结构的发展及其未来的趋向,指出离合器产品应具有的功能和对产品设计的基本要求。对离合器及其操纵系统主要零部件的设计计算都做了较详细的叙述,其中重点介绍有一定难度的膜片弹簧和扭转减振器的设计计算理论、方法和思路,写作说理清楚,适合从事离合器产品开发和应用的工程技术人员、相关专业的大学生阅读,对研究生也有一定的参考意义。广大汽车爱好者如果想了解汽车传动系及离合器本身,阅读本书也会有所裨益。 内容推荐 本书从分析汽车传动系的发展状况为起端,系统叙述汽车离合器结构的发展及其未来的趋向,指出离合器产品应具有的功能和对产品设计的基本要求。 本书着力于介绍为培养和提高离合器产品自主开发能力所必备的基本知识和技能,包括:离合器及其操纵系统的结构知识、设计理论、设计理念及方法,有关离合器试验和离合器的故障分析及排除等。 本书对离合器及其操纵系统主要零部件的设计计算都做了较详细的叙述,其中重点介绍有一定难度的膜片弹簧和扭转减振器的设计计算理论、方法和思路,并附有算例,对近年来发展起来的新技术……双质量飞轮及电控离合器也有较详细的说明。 本书写作力求说理清楚.适合从事离合器产品开发和应用的工程技术人员、相关专业的大学生阅读,对研究生也有一定的参考意义。广大汽车爱好者如果想了解汽车传动系及离合器本身,阅读本书也会有所裨益。 目录 1 汽车传动系与离合器/1 2 摩擦式离合器的结构型式及工作特性/14 3 摩擦离合器基本结构尺寸、参数的选择/54 4 离合器零件的结构选型及设计计算/63 5 离合器操纵系统设计/160 6 离合器试验/180 7 离合器故障诊断与排除/193 8 电控离合器/200 参考文献/212 |
标签 | |
缩略图 | ![]() |
书名 | 汽车离合器/汽车设计丛书 |
副书名 | |
原作名 | |
作者 | 徐石安//江发潮 |
译者 | |
编者 | |
绘者 | |
出版社 | 清华大学出版社 |
商品编码(ISBN) | 9787302111375 |
开本 | 16开 |
页数 | 211 |
版次 | 1 |
装订 | 平装 |
字数 | 326 |
出版时间 | 2005-08-01 |
首版时间 | 2005-08-01 |
印刷时间 | 2006-09-01 |
正文语种 | 汉 |
读者对象 | 研究人员,普通成人 |
适用范围 | |
发行范围 | 公开发行 |
发行模式 | 实体书 |
首发网站 | |
连载网址 | |
图书大类 | 科学技术-工业科技-交通运输 |
图书小类 | |
重量 | 0.34 |
CIP核字 | |
中图分类号 | U463.211 |
丛书名 | |
印张 | 13.75 |
印次 | 2 |
出版地 | 北京 |
长 | 260 |
宽 | 185 |
高 | 9 |
整理 | |
媒质 | 图书 |
用纸 | 普通纸 |
是否注音 | 否 |
影印版本 | 原版 |
出版商国别 | CN |
是否套装 | 单册 |
著作权合同登记号 | |
版权提供者 | |
定价 | |
印数 | 3000 |
出品方 | |
作品荣誉 | |
主角 | |
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一句话简介 | |
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文摘 | |
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