本书全面而系统地介绍了动车组设计理论与方法。内容主要涉及动车组设计理论与设计技术的发展，动车组设计的内容、特点、设计过程与发展趋势，动车组的产品型号，动车组的总布置设计，动车组零部件的作用载荷与计算工况和计算方法，动车组车体、转向架及主要零部件的结构分析与设计计算，动车组车端连接装置设计计算，高速列车空气动力学与车体外形设计，人机界面设计等。

本书可作为高等工科院校机械类专业车辆工程专业方向的动车组设计课教材，供高年级学生用于学习动车组设计理论、设计计算方法以及指导其设计实践。本书亦可作为有关行业尤其是从事动车组设计和研究的工程技术人员的参考书。

第一章 绪 论

第一节 动车组的分类及发展

第二节 动车组设计理论及发展趋势

第三节 动车组设计的内容和特点

第四节 动车组设计的宏观规律、初始决策与设计过程

第五节 动车组的产品型号

复习思考题

第二章 动车组总体设计

第一节 动车组的基本组成及其设计技术特点

第二节 动车组总体设计主要原则及内容

第三节 动车组主要参数和几何尺寸的选择确定

第四节 动车组总布置图的绘制

第五节 动车组性能的优化匹配、预测和计算机模拟

复习思考题

第三章 车体结构设计

第一节 车体承载结构分类及车体结构设计的基本原则

第二节 车体结构设计中应注意的主要问题

第三节 车体结构设计

第四节 车体作用载荷及结构强度设计规范

第五节 车体结构有限元计算

复习思考题

第四章 转向架设计

第一节 转向架的总体设计原则及设计要求

第二节 转向架设计的常用规范及标准

第三节 转向架结构形式的选择及主要尺寸确定的原则

第四节 转向架动力学性能的设计与计算

第五节 转向架零部件的结构强度设计与计算

第六节 转向架结构疲劳可靠性评估的一般方法

复习思考题

第五章 车端连接装置设计

第一节 概 述

第二节 车钩缓冲装置结构组成与设计

第三节 缓冲器结构作用原理与设计

第四节 车钩缓冲装置试验

复习思考题

第六章 高速列车空气动力学与车体外形设计

第一节 列车空气动力学

第二节 列车头形设计

第三节 列车外形设计

第四节 列车密封技术

复习思考题

第七章 动车组人机界面设计

第一节 旅客界面技术

第二节 司机室界面技术

第三节 碰撞及公共安全

复习思考题

参考文献