阎根齐著的《南海古代航海史》特点：

一是历史上的许多文献都是将南海与东海、渤海、黄海的史料综合记载，夹缠不清，这次作者能在浩如烟海的史料中将其剥离出来，凸显了南海航海的杰出成就，足见他花费了不少工夫。

二是因海南过去一直归广东管辖，历史文献只记录广东的航海成果，而缺乏对海南岛的记述，海南岛在海上丝绸之路的地位和作用常被忽略，这一次作者将这些史料挖掘出来，在几乎每一章中对海南岛都有专门的篇幅，让人耳目一新。

三是作者以前从事考古学的研究，比较注重南海考古新发现的材料应用，而且从该书的内容可以看出，他对南海周边的文化遗产作了大量的实地调查，补充了许多南海航海的新材料。

阎根齐著的《南海古代航海史》是研究南海古代航海史的第一部专著，共分九章，每一章皆从南海航海的政治背景开始，详细阐述了从原始社会时期航海的萌芽，历经产生、发展、繁荣、巅峰、衰落等各个时期，一直到清末的南海航海史进程，不仅有中国历代南海航线的变迁、造船、航海、科学技术、港口城市等方面的研究，也有南海周边国家和地区的南海航海史研究。本书内容翔实，运用了许多考古新材料和研究新成果，是一部具有较高学术水平的专著，可供历史学、交通史、考古学、海洋学等专业使用。

第一章 南海——中国沿海渔民的祖宗海

 第一节 南海的名称及形成

 第二节 南海概况

 第三节 南海诸岛

 第四节 北部湾和琼州海峡

第二章 南海航海的起源

 第一节 在南海海岸生活的百越人

 第二节 原始人的航海成就

 第三节 最早使用的航海器具之一——腰舟

 第四节 最早使用的航海器具之二——木竹筏

 第五节 独木舟的航海时代

 第六节 其他浮具

第三章 夏商周至战国——木板船航海的开始

 第一节 岭南夏商周至战国时代的社会

 第二节 岭南夏商周至春秋战国时代的航海文化

 第三节 从独木舟到木板船的发明

 第四节 早期的木板船

 第五节 商周至战国时期的造船

 第六节 商周至战国时期的航海知识积累

第四章 扬帆起航缘海而进——秦汉时期的航海

 第一节 秦汉航海时代的历史背景

 第二节 秦代的广州造船遗址

 第三节 船舶种类及形制

 第四节 战国至秦汉的铜鼓船纹

 第五节 秦汉时代的造船和航海技术

 第六节 汉代航海的成就

 第七节 秦汉时期的航海技术

第五章 三国至南北朝时期航海的发展

 第一节 三国到南北朝的时代背景

 第二节 三国至南北朝时期的航海

 第三节 造船和航海技术

 第四节 南海诸国的友好往来

 第五节 南海航线的东移与广州港的兴起

 第六节 南海的称谓与西沙群岛、南沙群岛

 第七节 航海技术的发展

第六章 驶八面风——隋唐五代航海的繁荣

 第一节 隋唐五代的背景

 第二节 岭南社会经济发展对航海的作用

 第三节 隋唐时代的重要航海活动

 第四节 新航线的开通与繁华

 第五节 隋唐五代时期的造船

 第六节 唐代的航海航术

第七章 宋元时期——南海航海的全盛

 第一节 宋元时期航海的背景

 第二节 宋元时期重要的航海活动

 第三节 新兴的港口城市

 第四节 新航线的开辟

 第五节 宋元时期的造船技术

 第六节 航海技术成就

第八章 明代巅峰时期的航海

 第一节 明代南海航海的背景

 第二节 明代南海航海的重要活动

 第三节 海上交通与新航线的开辟

 第四节 造船和航海技术

 第五节 航海技术

第九章 清代航海的衰落

 第一节 清代南海航海的背景

 第二节 清朝的海禁与开禁

 第三节 南海航海与航运

 第四节 南海及周边的海事

 第五节 清代的造船

 第六节 航海技术

主要参考文献

后记