为富做恶的富豪，穷凶极恶的黑社会人渣，贪心腐败的警局内奸，骇人听闻的违法犯罪活动……这是一部打黑除恶，除暴安良的长篇小说。它全景式地再现了波澜壮阔的打黑风暴，震撼披露了鲜为人知的黑社会的台前幕后。

有着深厚背景的凌州商贸集团董事长霍宁达网罗礼会人渣、拉拢腐蚀公安队伍，成形一股强大的黑社会势力，并进军房地产、贸易、建筑、金融等领域，用血腥的手段垄断市场、干扰正常经济秩序，以非法手段进行圈占土地、走私贩毒、借壳上市洗钱、鲸吞国有资产、贪污重大工程款项等违法犯罪活动，制造了一系列骇人听闻的事件。面对“积弊难除”的警队和充当这股黑恶势力“黑保护伞”的常务副局长汤仲安，公安局局长童利国顶住压力和报复，以对党的无限忠诚和人民群众的满腔热爱，迎难而上，重拳出击，展开了一场保卫人民安定的铁血之战！

第一章 台前幕后

第二章 人生败局

第三章 昭然若揭

第四章 暴风骤雨的前兆

第五章 人生的抉择

第六章 大雾弥漫下的罪恶

第七章 风起云涌

第八章 拨云见日

第九章 血写的忠诚

第十章 正义之光

尾声：并非结局

中午快下班的时间，凌州市公安局常务副局长汤仲安开着警车，拼命地驱赶着前面挡路的三四个“倒骑驴”，嘴里嘟嘟囔囔地“问候”着三轮司机们的母亲，蜗牛似的往市中心的红坊大酒店方向挤。

坐在后座上的全国人大代表、凌州商贸集团总裁、董事长霍宁达问：“仲安，你怎么不让司机开啊？”

汤仲安坦言道：“霍哥，人心隔肚皮啊，不是公务活动我一般都亲自驾车，这叫小心驶得万年船嘛！”

霍宁达赞许地点点头，正说着，车子又堵上了。霍宁达叹道：“我发现在马路上的豪车又多了不少，奥迪似乎比羚羊还多，好像只有BMW745才有了点上路的资格。”

汤仲安附和道：“是啊，霍哥，就是您这领头羊发挥的作用才使凌州经济发展突飞猛进啊，你看看这两年市区道路上尽管新增了不少红绿灯，但现在看来交通设计者的能力和驾驶员素质依旧低下搞到一块的时候，凌州交通状况就越发混乱啦。”

霍宁达晃悠他那颗肥硕的脑袋：“我看啊凌州市区主城的红绿灯不是多了，而是远远不够，但前提是设计者必须合理规划，驾驶员必须完全遵守。首先，在有人行横道线的地方就必须保证有红绿灯，这是保证行人安全过马路，减少交通事故的最基本要求。可惜在主城的众多行人密集区域没有看到红绿灯，以从凌州二环路上行至春都北路方向为例：在接近春都北路转盘时有一处人行横道，此地行人众多却没有安装红绿灯，汽车在经过了上行途中两个红绿灯后刚刚提速却必须停下来避让行人，使安全事故隐患大增。第二，在有十字路口的地方就必须设置红绿灯，或者借鉴美国的STOP停车标记，先到先走。”

汤仲安点点头：“霍哥所言极是，这件事我马上负责抓落实，当然啦，还得让交警支队加大对故意违反交通信号规则的驾驶员的重罚。目前期望凌州驾驶员素质普遍提高还不现实，那么就应该矫枉过正。比如直行车在红灯等待时候绝对不允许占用旁边没有车的左(右)转弯车道，这个没有道理可讲。可是，现在老百姓总是反映说什么现实中我们亲爱的公仆座驾、警车基本是带头占道，所以操作性不强。我看全他妈的纯属放屁，以平江路上行左转进入南汇支路为例：很多时候直行上行车辆，故意占用已经是绿灯的左转车道，使得准备左转的汽车无法前行，严重阻碍了交通，这种情况在凌州主城道路中简直不胜枚举啊！”

霍宁达摆摆手，用很专业的口吻说：“这就需要交警在路面指挥时多动下脑子。以临江门转盘为例：汽车从解放路方向左转进入凌州二桥的等待车道有三条，混乱时多达四条甚至五条，但是在距离红灯变绿灯三十秒时交警还会让最左边的汽车开上去等待，形成新的两个等待车道。而转入一号桥的下行车道仅二条，于是众多车辆为争这两个道互不相让，人为增大了事故发生几率，也减少了单位时间内车辆通行数量，不知道交警同志此举经过大脑思考没有?你看看人家老美，即使路面再窄,车辆再多，只要保证各行其道,不随意抢道,交通虽然缓慢但是仍然比乱挤一通强。还有一个让众多老百姓不解的怪现象是：在通行缓慢的道路上，车辆有序的排队蠕动，而交警或协勤却在一旁大声叫嚷并做手势让车辆快速通行。如果前方通行无阻，司机愿意这么蠕动吗？当司机缓慢爬行数分钟到达前方一个混乱的十字路口时才方知刚才通行缓慢的原因，当看不到一个交警时会禁不住骂一句：我操，你们交警不在这里指挥通行做啥子嘛？！”

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