卢春房主编的这本书为《高速铁路建设典型工程案例》中的《站场工程》分册，共收录六篇专题，涉及铁路枢纽总图规划、铁路客站与城市规划衔接和枢纽（站场）改造施工过渡等三个方面的典型案例。收录的三个相关案例分别从枢纽客货运整体过渡、本站过渡以及高铁车站插入道岔过渡为例，论述了施工过渡的复杂性，具有不同代表性。

第一篇 北京枢纽总图规划及建设重难点处理

1 北京枢纽既有概况

 1.1 北京铁路枢纽概况

 1.2 主要站段技术装备、现有运营工作及其特征

 1.3 存在的主要问题

2 北京枢纽总图规划研究

 2.1 总图规划格局

 2.2 客运系统总图规划方案

 2.3 解编系统总图规划

 2.4 货运总图规划方案

3 枢纽规划和建设重难点问题

 3.1 铁路枢纽建设与城市规划的衔接和协调

 3.2 项目建设不同步的工程衔接问题

 3.3 文物保护的处理

4 小结

 4.1 铁路枢纽总图规划研究

 4.2 其他

第二篇 上海虹桥综合交通枢纽设计及建设重难点处理

1 概述

 1.1 上海虹桥站地理位置

 1.2 上海虹桥站规模与功能

 1.3 上海虹桥站市政配套

 1.4 上海虹桥站旅客流线

2 枢纽规划布局

 2.1 虹桥枢纽站与各类交通形式客流分析

 2.2 虹桥枢纽站与外部各交通设施的衔接

 2.3 虹桥枢纽站内部车场布置方案

3 枢纽车站功能性设计

 3.1 枢纽核心区建筑系统功能衔接

 3.2 铁路枢纽客站与地铁系统功能衔接

 3.3 铁路枢纽客站与西交通中心功能衔接

 3.4 铁路枢纽客站与内外道路系统功能衔接

4 施工组织管理

 4.1 建设期进出物流对内、外交通道路的要求

 4.2 交通道路分析

 4.3 阶段性优化交通道路的技术措施

5 建设组织管理

 5.1 建设组织管理协调

 5.2 主要外部技术协调案例分析

6 总结与建议

第三篇 石家庄客站选址与城市规划衔接

1 石家庄市城市总体规划

 1.1 城市总体规划概况

 1.2 城市交通规划概况

2 客站选址前期研究

 2.1 石家庄铁路枢纽既有概况

 2.2 石家庄铁路枢纽规划概况

 2.3 石家庄客运站规划选址概况

3 石家庄客站选址变化与城市规划调整

 3.1 客运站选址变化

 3.2 铁路枢纽总图规划调整

 3.3 城市规划调整

4 客运站建设与城市规划的衔接

 4.1 城市配套设施的建设组织和协调

 4.2 客运站建设与铁路总图规划的衔接

 4.3 问题处理

5 小结

 5.1 客运站宜设在市区便于出行和换乘

 5.2 市政设施应与车站建设同步

 5.3 新建铁路引入市内建设方案

 5.4 与城市轨道交通的衔接

第四篇 杭长客运专线引入长沙南站武广场改建工程

1 既有概况及改建方案

 1.1 站场

 1.2 信号

 1.3 变电

 1.4 接触网

2 改建制约因素分析

 2.1 工务改建制约因素

 2.2 信号系统改建工程风险判识

3 施工方案研究

 3.1 工务施工方案研究

 3.2 长沙南站信号系统改造方案

4 施工技术措施

 4.1 施工准备阶段

 4.2 实施阶段

5 小结

 5.1 做好设计预留和工程同步实施

 5.2 变革工作思路

 5.3 破解现场施工技术难点问题

 5.4 实现站前、站后的协同及有序可控推进

 5.5 确保整体技术方案和施工方案的优化及可实施性

第五篇 石家庄枢纽施工过渡

1 枢纽情况介绍

 1.1 既有概况

 1.2 改建方案简介

 1.3 施工过渡总体原则

2 关键控制因素分析

3 施工过渡总体思路

 3.1 施工过渡方案

 3.2 过渡方案调整

4 过渡工程建设实施情况

 4.1 修建为隧道和站房施工清障的过渡工程

 4.2 开通新的普速场信号

 4.3 新的普速场和京广高速场正式开通

 4.4 京广普速线开通使用

 4.5 修建石太联络线

 4.6 开通七线隧道内既有石太联络线，改造既有西北联络线

5 小结

第六篇 秦皇岛车站改造施工过渡

1 既有概况

 1.1 地理位置

 1.2 车站概况

 1.3 电气化概况

 1.4 信号概况

2 改建方案说明

 2.1 站场改建方案

 2.2 电气化改建方案

 2.3 信号改建方案

3 站场过渡施工关键控制因素

 3.1 合理划分过渡步骤、实现设计意图是关键控制因素

 3.2 四电设备防护和拆改是重要控制因素

 3.3 保证运营安全是核心控制因素

 3.4 运营线接触网停电条件是影响过渡施工重要因素

 3.5 地方征拆等问题是重要控制因素

 3.6 地方上跨既有线桥梁侵限拆除是控制工期实现的重要因素

 3.7 营业线包围无施工通道的条件下施工受铁路运输影响大

 3.8 过渡施工需要多次调图划界,组织协调难度大

 3.9 横跨站场的结构施工受既有线影响大,施工组织困难

 3.10 过渡施工多次大规模封锁施工时间间隔长,劳力组织难度大

 3.11 交叉施工和通道唯一的条件下实现过渡节点工期难度大

4 八步过渡施工方案研究

 4.1 八步过渡方案研究

 4.2 施工技术措施

5 结术语